一、簡介

輸送機的歷史悠久，中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。水平輸送設(shè)備是當(dāng)前散狀物料運送的主要方式 。方向易變，可活絡(luò)改變運送方向，大時可抵達(dá)180度；輸送機，每單元由8只輥筒組成，每一個單元都可獨立使用，也可多個單元聯(lián)接使用，安裝便當(dāng)；輸送機伸縮自如，一個單元長與短狀況之比可抵達(dá)3倍。

二、水平輸送設(shè)備分類

　　按用處分類，有通用移動式，井下選用式，露天礦用固定式，特種結(jié)構(gòu)式，可移置式輸送機，裝載機轉(zhuǎn)載功能式，大傾角式輸送機等，一般來說短距離廠內(nèi)運輸機可以完結(jié)水平，上運或許下運，可逆斑紋式皮帶機可以用于雙向運送物料，懸臂機一般安裝在堆料機上，并可回轉(zhuǎn)，以實現(xiàn)排土或布料的作用，而由門架支撐的高架機一般合作其他散料處理設(shè)備一起使用，例如在水電建設(shè)中的使用，可裝備標(biāo)準(zhǔn)中心結(jié)構(gòu)，該機架設(shè)置在軌枕上，可便于移置。

三、優(yōu)點

  1 、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式，安裝、拆卸不需軸向移動，維修方便。芯軸長、吊掛少、故障點少。

     2 、采用變徑結(jié)構(gòu)，增大吊軸承處容積，避免吊軸承與物料接觸，吊軸承壽命可達(dá)兩年以上。

     3 、各傳動部位均采用浮動連接方式，吊軸承為萬向節(jié)結(jié)構(gòu)，使螺旋體，吊軸承和尾部總成形成一個整體旋浮體，在一定范圍內(nèi)可隨輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓，不*，不堵料。

     4 、頭尾軸承座均在殼體外，所有軸承采用多層密封和配合密封技術(shù)，軸承使用壽命長。

     5、螺旋輸送機與其它輸送設(shè)備相比，具有整機截面尺寸小、密封性能好、運行平穩(wěn)可靠、可中間多點裝料和卸料及操作安全、維修簡便等優(yōu)點