為確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測試。根據(jù)規(guī)章要求，航空公司和機場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進行運輸文件審查，*重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制......
UN38.3認證：航空運輸條件鑒別報告書，全稱為：危險品運輸實驗和標(biāo)準手冊第三部38.3款（針對鋰電池航空安全運輸?shù)囊螅两?新《危險品貨物運輸試驗和標(biāo)準手冊》的第3部分38.3條款(UN38.3)Rev.6（2016）版本已經(jīng)發(fā)布實施。
為確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測試。根據(jù)規(guī)章要求，航空公司和機場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進行運輸文件審查，*重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。
概括如下：
T.1 高度模擬試驗
T.2 熱循環(huán)測試
T.3 振動試驗
T.4 碰撞試驗
T.5 外短路試驗
T.6 沖擊試驗
T.7 過充電試驗
T.8 強制放電試驗
T.9 1.2米跌落測試
鋰電池UN38.3報告可由的第三方檢測機構(gòu)，也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項檢測報告，將禁止鋰電池進行航空運輸。
1、檢測目的
規(guī)范《關(guān)于危險品貨物運輸建議書》第五修訂版第38.3節(jié)檢測項目的操作，確保測試準確性及安全性。
2 、適用范圍
本規(guī)程適用于在產(chǎn)品中作電源使用的原電池、二次電池，電芯以及電池組的(測試目的、測試方法及判定標(biāo)準)。
3 、參考技術(shù)規(guī)范
《關(guān)于危險品貨物運輸建議書》第6修訂版第38.3節(jié)
4、檢測環(huán)境
溫度：20±5℃； 濕度：45％RH～75％RH； 大氣壓力：86kpa～106 kpa。
5、適用于UN38.3的產(chǎn)品列表
1)各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）；
2)各種動力二次電池（如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等）；
3)所有平衡車電池；
4)各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等）；
5)各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等）；
6)各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等）。
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