30千瓦自啟動柴油發(fā)電機價格,GT-30TSI

30千瓦自啟動柴油發(fā)電機價格,GT-30TSI比較經(jīng)濟，它消耗的能源比較低，再者，汽油的價格本來就比柴油要貴一些，所以使用柴油發(fā)電機會比較的經(jīng)濟。柴油發(fā)到電機組中的柴油比壓縮比非常的高，因為它是不受爆燃的限制。我們上面講過，它的熱效率高，在相同功率的情況下，柴油機的扭矩比較大，功率時它的轉(zhuǎn)速比較低，適合一些大型的貨運車輛運載使用。
歐洲獅30千瓦自啟動柴油發(fā)電機價格,GT-30TSI優(yōu)勢如下：
1.可靠 每臺發(fā)電機組在裝運前都經(jīng)過工廠帶載測試。在檢測過程中，對機組進行系統(tǒng)檢測，控制功能，負載情況，潛在的故障模擬測試。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.* 低振動 聚酯粉末涂層 降噪鋁外殼，減震系統(tǒng)。
4.安裝維護簡單 一體式設(shè)計，將發(fā)電機組固定到預(yù)留的進氣與排氣位置，連接油路與遠程控制面板即可使用。
維護保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。
5.運行輸出穩(wěn)定 集成自動調(diào)壓與調(diào)速功能，保證發(fā)電機組的運行輸出穩(wěn)定

• 產(chǎn)品型號：GT-30TSI
• 發(fā)電機參數(shù)
• ·額定功率KW 30
• ·備用功率KW 31
• ·額定頻率HZ 50
• ·額定電壓V 220/380
• ·啟動方式 電啟動
• ·機構(gòu)類型  *款
• ·功率因素 1.0
• ·相    數(shù) 單/三相
• ·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
• ·排   量 2.0L
• ·工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)
• ·電機類型  稀土永磁電機
• ·機器油耗G/KW.H 200（滿載）
• ·工作時間H 12
• ·消聲裝置 消聲器
• 柴油發(fā)動機參數(shù)
• ·發(fā)動機品牌 歐洲獅
• ·發(fā)動機型號 OU-330FTSI
• ·冷卻方式         水   冷
• ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
• ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動機
• ·進氣方式 渦輪增壓
• ·防護等級 IP22
• ·油箱容量L 32
• ·機油容量L 2.8
• ·連接方式 錐度軸剛性連接
• ·過載能力% 100
• ·調(diào)速方式 機械調(diào)速
• ·機器配置 標  準
• ·絕緣等級 H
• ·連接方式 錐度軸剛性連接
• 整體外形及重量噪音
• 尺寸（不帶輪子）
• 長mm 1550
• 寬mm 865
• 高mm 1100
• 整機凈重KG          480/550
• 7m/db(A）1500rpm(min-1) 59-72
• 
  一般常用的冷卻方法有：
  聯(lián)機式散熱器
  當散熱器裝于發(fā)動機尾端，機組定位應(yīng)使散熱器盡可能靠近排氣口，否則可能產(chǎn)生的熱空氣回流，建議散熱起離出口距離為150mm。
  若此發(fā)電機組不能按上述方法定位，則在系統(tǒng)中設(shè)計一條排風槽。該風槽的截面面積與散熱器的冷卻面積相等，一般可采用一條配有鋼制法蘭以便連接散熱器及排風百葉的帆布風槽。風槽的彎頭為好的半徑如需長流程管道，則管道的界面面積放大以降低散熱器的背壓。
  空氣進出口通長配置百葉窗，此時考慮百葉窗所占有的無效面積。柴油機冷卻和燃燒所需要的大量空氣通常會遭人忽視。為此，*進氣口面積至少應(yīng)為發(fā)動機散熱起有效面積的兩倍。