進口5kw*單相柴油發(fā)電機方可交接驗收。 四、 質量標準 1. 主控項目 1) 發(fā)電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應大于1(*0.5)MΩ;對lkV 及以上的饋電線路直流耐壓試驗為2.5(*2.4)kV,時間15min,泄漏電流穩(wěn)定,無擊穿現(xiàn)象。 2) 柴油發(fā)電機饋電線路連接后,兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)的相序*。 3) 發(fā)電機中性線(工作零線)應與接地干線直接連接,螺栓防松零件齊全,且有標識。3)檢查油箱油位及油閥,檢查是否在工作狀態(tài)。4)噴油器故障,檢查噴油器壓力及噴射狀態(tài),必要時更換偶件。3、三冷卻液溫度太低或太高故障原因:1)發(fā)動機冷卻液面太低。2)節(jié)溫器故障。
3)散熱器或中間冷卻器堵塞。4)水泵故障。5)溫度表或傳感器故障6)噴油提前角不對一般項目 1) 發(fā)電機組隨帶的控制柜接線應正確,緊固件緊固狀態(tài)良好,無遺漏脫落。開關、保護裝置的型號、規(guī)格正確,驗證出廠試驗的鎖定標記應無位移,有位移應重新按制造廠要求試驗標定。
進口5kw*單相柴油發(fā)電機三冷卻液溫度太低或太高障排除方法:
1)檢查及排除冷卻液中空氣,添滿冷卻液。
2)更換節(jié)溫器。
3)清洗散熱器及中間冷卻器,使其保持通風。
4)檢查或修理
5)檢查或更換溫度表及溫度傳感器
6)檢查并調整噴油提前角。 2)發(fā)電機本體和機械部分的可接近裸露導體應接地(PE)或接零(PEN)可靠,且有標識。 3)受電側低壓配電柜的開關設備、自動或手動切換裝置和保護裝置等試驗合格,應按設計的自備電源使用分配預案進行負荷試驗,柴油發(fā)電機組平時如果不注意養(yǎng)護,使用的時候是很容易出現(xiàn)故障的,有些故障是外部原因,有些則是內部原因,內部原因故障對柴油發(fā)電機組的使用壽命影響大。以下是柴油發(fā)電機組故障的幾個內部原因。