smc真空發(fā)生器,smc空氣過濾器
SMC大流量空氣過濾器;SY7220-5LZD-02-X20 日本SMC大流量空氣過濾器是除去液體中少量固體顆粒的小型設(shè)備,可保護(hù)設(shè)備的正常工作,當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后,其雜質(zhì)被阻擋,而清潔的濾液則由管式通用過濾器出口排出,當(dāng)需要清洗時,
SMC大流量空氣過濾器;SY7220-5LZD-02-X20
日本SMC大流量空氣過濾器是除去液體中少量固體顆粒的小型設(shè)備,可保護(hù)設(shè)備的正常工作,當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后,其雜質(zhì)被阻擋,而清潔的濾液則由管式通用過濾器出口排出,當(dāng)需要清洗時,只要將可拆卸的濾筒取出,處理后重新裝入即可,因此,使用維護(hù)極為方便。 1.空氣過濾器 使受到污染的空氣被潔凈到生產(chǎn)、生活所需要的狀態(tài),也就是使空氣達(dá)到一定的潔凈度。 2.液體管式通用過濾器 使受到污染的液體被潔凈到生產(chǎn)、生活所需要的狀態(tài),也就是使液體達(dá)到一定的潔凈度。 3.網(wǎng)絡(luò)管式通用過濾器通過設(shè)置來阻擋垃圾信息,使出現(xiàn)在電腦屏幕上的信息盡量符合要求。同吸收的原理將不同顏色的光線分離 4.光線過濾器,把一些不需要的光線吸收掉。上面說的應(yīng)該是網(wǎng)式過濾器,其實過濾器還有很多種,譬如疊片管式通用過濾器、砂濾器、碳濾器等等,主要原理都是利用過濾介質(zhì)的孔徑截留比介質(zhì)孔徑更小的物質(zhì),當(dāng)然有的過濾介質(zhì)還具有吸附等特殊效果。
日本SMC大流量空氣過濾器測試原理:起泡點法測試原理:當(dāng)濾膜和濾芯用一定的溶液*浸潤,然后通過氣源在一側(cè)加壓(我們儀器里面有進(jìn)氣控制系統(tǒng),可以穩(wěn)定壓力,調(diào)節(jié)進(jìn)氣),隨著壓力的增加,氣體從濾膜的一側(cè)放出,表現(xiàn)膜一側(cè)出現(xiàn)大小、數(shù)量不等的氣泡,通過儀器判斷出對應(yīng)的壓力值就是泡點。擴散流法測試原理:擴散流測試是指當(dāng)氣體壓力在濾芯起泡點值的80%時,這時還沒有出現(xiàn)大量的氣體穿孔而過,只是少量的氣體先溶解到液相的隔膜中,然后從該液相擴散到另一面的氣相中,這部分氣體稱之為擴散流。為什么擴散流的方法更好:起泡點值只是一個定性的值,從開始起泡到后的群起泡是一個比較長的過程,不能準(zhǔn)確的定量。而測量擴散流值是一個定量值,不但能準(zhǔn)確的確定過濾器的完整性,而且還能反應(yīng)出膜的孔隙率、流量和有效過濾面積等方面的問題,這也就是為什么現(xiàn)在國外廠家都用擴散流法測試完整性的原因。
日本SMC大流量空氣過濾器其濾芯以銅網(wǎng)為過濾材料,在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上,包著一層或兩層銅絲網(wǎng),其過濾精度取決于銅網(wǎng)層數(shù)和網(wǎng)孔的大小。這種濾油器結(jié)構(gòu)簡單,通流能力大,清洗方便,但過濾精度低,一般用于液壓泵的吸油口。過濾器用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯,依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質(zhì)。其結(jié)構(gòu)簡單,通流能力大,過濾精度比網(wǎng)式濾油器高,但不易清洗,多為回油濾油器。過濾器紙質(zhì)濾油器 紙質(zhì)濾油器,其濾芯為平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯,將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上,以增大強度。為增加過濾面積,紙芯一般做成折疊形。其過濾精度較高,一般用于油液的精過濾,但堵塞后無法清洗,須經(jīng)常更換濾芯。
日本SMC大流量空氣過濾器一般比非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的聯(lián)軸器,必然增加維護(hù)工作量。對于連續(xù)運轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)效益較高的場合,例如我國冶金企業(yè)的軋機傳動系統(tǒng)高速端,目前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大,但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經(jīng)常檢查密封狀況,注潤滑油或潤滑脂,維護(hù)工作量大,增加了輔助工時,減少了有效工作時間,影響生產(chǎn)效益。上工業(yè)發(fā)達(dá)國家,已普通選用使用壽命長、不用潤滑和維護(hù)的膜片聯(lián)軸順取代鼓形齒式聯(lián)軸器,不僅提高了經(jīng)濟(jì)效益,還可凈化工作環(huán)境。
SMC大流量空氣過濾器;SY7220-5LZD-02-X20
日本SMC大流量空氣過濾器是通過調(diào)節(jié),進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。減壓閥既可以允許將驅(qū)動壓力維持在能夠滿足泵排量的設(shè)定壓力,同時也可以保護(hù)進(jìn)氣閥不受磨損。另外,在應(yīng)用空間較狹窄時,建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中,集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個緩沖區(qū)使整個裝置的動作柔和,減少對減壓閥的磨損。減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。
日本SMC大流量空氣過濾器工作時,是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖3-50中可以看到:當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時,閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,當(dāng)液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時,閥芯被液壓油頂起,液壓油流入,從圖示方向右側(cè)口流出,回油箱。液壓油的壓力越大,閥芯被液壓油頂起得越髙,液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,則閥芯落下,封住液壓油進(jìn)口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定,而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小,所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱,以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。
日本SMC大流量空氣過濾器安裝濾油器注意事項:過濾器安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種:(1)要裝在泵的吸油口處:泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器,目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵,此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上,壓力損失小于0.02MPa。(2)安裝在泵的出口油路上:此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應(yīng)為10~15μm,且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時應(yīng)安裝 安全閥以防濾油器堵塞。(3)安裝在系統(tǒng)的回油路上:這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥,當(dāng)過濾器堵塞達(dá)到一定壓力值時,背壓閥打開。(4)安裝在系統(tǒng)分支油路上。(5)單獨過濾系統(tǒng):大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。
日本SMC大流量空氣過濾器;一般運行流速為10-20m/h。由于活性炭過濾器內(nèi)濾料的多孔結(jié)構(gòu)以及活性炭吸附的有營養(yǎng)的有機物,為細(xì)菌提供繁殖的環(huán)境,因此,Norgren管接式通用過濾器需要定期殺菌消毒或化學(xué)處理。反洗方式:采用空氣和水聯(lián)合反洗,反洗強度為0.5m3/(m2.s),反洗時間為10-15min(或反洗流速20-30m/h,反洗時間4-10min,3-6天反洗一次,濾層膨脹率為30%-50%)?;钚蕴渴褂脡勖?,飽和炭可再生或更換。剛裝入的活性炭,首先必須充滿水浸泡24小時以上,使其充分潤濕,排除炭粒時及其內(nèi)部孔隙中的空氣,使炭料不浮在水上,然后封人孔、試壓并正洗,洗去活性炭中無煙煤粉塵,洗至出水透明無色,無微細(xì)顆粒后,即可投入使用。 3、精密過濾器(微濾)又常稱為保安過濾器,常作為對反滲透(納濾)系統(tǒng)前的后一道預(yù)處理裝置。精密過濾器采用成型濾材,如濾布、濾網(wǎng)、濾片、濾膜 、濾芯,根據(jù)不同的濾材及濾材的過濾精度來確定精密過濾器的過濾器,一般為0.01-1μm;5-20μm;
SMC大流量空氣過濾器;SY7220-5LZD-02-X20