汽車擾流板焊接拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

微機(jī)控制-汽車擾流板焊接拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)：主要用于汽車擾流板的拉伸強(qiáng)度，焊接強(qiáng)度檢測，采用電子*試驗(yàn)機(jī)配相關(guān)的拉伸輔具。該試驗(yàn)臺主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了日本島津的*技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠。

汽車擾流板是指安裝在轎車后箱蓋上的類似倒裝的飛機(jī)尾翼的部件。有的汽車上裝有前擾流板，俗稱氣壩。有的汽車上側(cè)部裝有側(cè)裙，也是擾流板的一種。后擾流板 實(shí)際上它也被稱為“汽車尾翼”。一方面，它使轎車外形增添了動(dòng)感；另一方面，它更重要的作用是有效地減少了車輛在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的空氣阻力，既節(jié)省了燃料，同時(shí)也提高了車輛行駛的穩(wěn)定性。

微機(jī)控制-汽車擾流板焊接拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
技術(shù)參數(shù)：
1. zui大試驗(yàn)力:    10kN 
2. 測 量 范 圍:   試驗(yàn)力的0.4%--*。
3. 試驗(yàn)力精度:    優(yōu)于示值的±1%
4. 試驗(yàn)空間（可定制）: A.拉伸空間 600mm  B.壓縮空間 700mm  C.寬度空間 380mm
5. 試驗(yàn)寬度    500mm
6. 試驗(yàn)機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)    
GB/T 16491-2008《電子式*試驗(yàn)機(jī)》、GB/T 228-2002《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》、GB/T 7314-1987《金屬壓縮試驗(yàn)方法》等

微機(jī)控制-