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電液式汽車鋼板彈簧靜態(tài)壓縮疲勞試驗機投入市場

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 TPJ系列
  • 品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 濟南市

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更新時間:2019-12-03 19:08:32瀏覽次數(shù):286

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產品簡介

電液式汽車鋼板彈簧靜態(tài)壓縮疲勞試驗機投入市場,電液伺服鋼板彈簧靜態(tài)低周疲勞試驗機,鋼板彈簧靜剛度疲勞試驗機

詳細介紹

電液式汽車鋼板彈簧靜態(tài)壓縮疲勞試驗機投入市場【一諾試驗機】

鋼板彈簧(Leaf Spring) 鋼板彈簧是汽車懸架中應用zui廣泛的一種彈性元件,它是由若干片等寬但不等長(厚度可以相等,也可以不相等)的合金彈簧pian 組合而成的一根近似等強度的彈性梁。
原理
當鋼板彈簧安裝在汽車懸架中,所承受的垂直載荷為正向時,各彈簧pian都受力變形,有向上拱彎的趨勢。這時,車橋和車架便相互靠近。當車橋與車架互相遠離時,鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小,有時甚至會反向。

電液式汽車鋼板彈簧靜態(tài)壓縮疲勞試驗機投入市場
該試驗機針對鋼板彈簧,可以完成下列試驗:
   1)板簧靜態(tài)力學性能試驗:a、垂直負荷下的變形試驗;2)板簧特性試驗:自動繪制試驗力-變形量和計算板簧剛度。
   2)動態(tài)疲勞壽命試驗。
  產品參數(shù):
1、zui大靜態(tài)試驗力:±500kN, 示值精度±1%;
2、zui大動態(tài)試驗力:±400kN,幅值波動度不大于±1%FS;
3、作動器zui大振幅:±75mm,示值精度20%起±0.5%FS;
4、頻率范圍:0.1—20Hz;
5、主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形;
6、控制方式:變形量、試驗力兩個回路;
7、具有過載、斷裂保護、試驗結束自動停機等功能;
8、工作臺尺寸:小車中心距為2200mm。小車寬度能保證做不小于180mm寬的板簧試驗,能允許反弓150mm。
9、泵站流量:170L/min,系統(tǒng)壓力:21MPa,電機功率:75Kw。
10、計數(shù)器容量:108

 

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