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MRH高速環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

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更新時(shí)間:2019-12-03 09:37:42瀏覽次數(shù):547

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MRH高速環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)用途概述:主要用于各種潤(rùn)滑油、脂的極壓性能、抗擦傷性能等的模擬評(píng)定,也可用于航K煤油抗磨性研究及各種涂料、涂層、金屬、非金屬等材料的性能研究。

詳細(xì)介紹

一、MRH高速環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)用途概述:

主要用于各種潤(rùn)滑油、脂的極壓性能、抗擦傷性能等的模擬評(píng)定,也可用于航K煤油抗磨性研究及各種涂料、涂層、金屬、非金屬等材料的性能研究。

二、MRH高速環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)規(guī)格參數(shù):

◆試驗(yàn)力:5000N

◆主軸轉(zhuǎn)速范圍:100~1500r/min無(wú)級(jí)可調(diào)

◆試驗(yàn)力杠桿比:10:1

◆摩擦力桿標(biāo)尺刻度:0.5N/100mm

◆試驗(yàn)油溫度范圍:室溫~100℃

◆試驗(yàn)力施加速度:8.92~13.33N/s

◆標(biāo)準(zhǔn)試環(huán)尺寸:ф49.22mmx13.06mm

◆標(biāo)準(zhǔn)試塊尺寸:口13.32mmx19.05mm

◆試驗(yàn)機(jī)外形尺寸(長(zhǎng)x寬x高)mm

◆主機(jī):1140mmx660mmx1620mm

◆施力裝置:460mmx460mmx900mm

三、MRH高速環(huán)塊磨損試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)特征及工作原理

MRH高速環(huán)塊磨損試驗(yàn)機(jī)主機(jī)主要有主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、試驗(yàn)油腔與溫度測(cè)量裝置、摩擦力測(cè)量裝置、施力杠桿及試驗(yàn)力測(cè)量裝置等部分組成,它們都是安裝于一焊接機(jī)座上的。

1、主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理

該MRH高速環(huán)塊磨損試驗(yàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置摩擦副形式為一環(huán)和塊,試環(huán)裝于主軸前端,可隨主軸以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。主軸通過(guò)圓弧齒形帶及從動(dòng)帶輪、主動(dòng)帶輪由三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)。電機(jī)由變頻調(diào)速器控制,其轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

2、試驗(yàn)油腔及溫度測(cè)量裝置

磨損試驗(yàn)是在油腔內(nèi)完成的。油腔腔體上面為注油口,注油量可從隨機(jī)配帶的量杯中盛取,一般超過(guò)摩擦面即可。試驗(yàn)完畢后,可從下面的放油嘴處將油液放出。常溫試驗(yàn)時(shí),腔體門是透明有機(jī)玻璃,可清晰看到里面的試驗(yàn)情況。高溫試驗(yàn)時(shí),不銹鋼腔體門上裝有加熱器用于加熱試驗(yàn)油,裝于腔體下面的鉑電阻傳感器用于測(cè)量試驗(yàn)油溫,并通過(guò)溫控表實(shí)現(xiàn)溫度的自動(dòng)閉環(huán)控制。

3、摩擦力測(cè)量裝置

當(dāng)試環(huán)旋轉(zhuǎn),并且試塊與試環(huán)之間有一定的壓力時(shí),二者之間便會(huì)有摩擦力,此摩擦力通過(guò)頂桿作用在摩擦力傳感器上,再有系統(tǒng)采集處理,后在控制面板的摩擦力窗口上顯示。

4、試驗(yàn)力杠桿及試驗(yàn)力測(cè)量裝置

對(duì)試樣施加試驗(yàn)力是通過(guò)直流電機(jī)及調(diào)速器進(jìn)行閉環(huán)控制的。電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí),壓縮彈簧通過(guò)鉸接支座,在1:3的施力杠桿左端產(chǎn)生一向下的力,該力通過(guò)試驗(yàn)力傳感器和拉板將橫梁向下拉,試塊是裝在橫梁下部的,從而在試環(huán)與試塊之間產(chǎn)生壓力。試環(huán)與試塊之間的壓力,由試驗(yàn)力傳感器測(cè)量,并在MRH高速環(huán)塊磨損試驗(yàn)機(jī)控制面板試驗(yàn)力窗口上顯示出來(lái),該試驗(yàn)力可通過(guò)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)置、反饋,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

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