當(dāng)前位置：青島船陸通風(fēng)設(shè)備有限公司>>船用通風(fēng)機(jī)>>船用離心通風(fēng)機(jī)>>船陸船用離心通風(fēng)機(jī)BT4防爆風(fēng)機(jī)

船陸船用離心通風(fēng)機(jī)BT4防爆風(fēng)機(jī)

返回列表頁

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號CBL-23

品牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地青島市

在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

聯(lián)系方式：薛小姐查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2020-12-04 09:52:05瀏覽次數(shù)：901次

聯(lián)系我時(shí)，請告知來自制藥網(wǎng)

產(chǎn)品分類 品牌分類

  其他品牌

青島船陸通風(fēng)設(shè)備有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：41條

所在地區(qū)：山東青島市

聯(lián)系人：薛小姐（銷售經(jīng)理）

詢價(jià) 給他留言

產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地	國產(chǎn)	產(chǎn)品新舊	全新
電壓	440V/60HZ	風(fēng)量	3000-36000m3/h
功率	4KW	流動(dòng)方向	離心式

船陸船用離心通風(fēng)機(jī)BT4防爆風(fēng)機(jī)有兩種結(jié)構(gòu)，即I型（直聯(lián)式）和II型（隔艙式）。整機(jī)結(jié)構(gòu)，均為無火花型。

詳細(xì)介紹

船陸船用離心通風(fēng)機(jī)BT4防爆風(fēng)機(jī)

CBL系列船用防爆離心通風(fēng)機(jī)可輸送含有易燃、易爆的混合性氣體或蒸氣，可輸送空氣，含有鹽霧的海洋空氣和含有油霧等腐蝕性空氣。

船陸船用離心通風(fēng)機(jī)BT4防爆風(fēng)機(jī)適用于抽除船舶上油艙、貨艙、泵艙、蓄電池艙飛機(jī)庫、油漆間等場所含有易燃、易爆的混合性氣體或蒸氣，也適用于船舶其它艙室的通風(fēng)換氣或陸上各部門的相應(yīng)的場所。

結(jié)構(gòu)形式

I型（直聯(lián)式）防爆通風(fēng)機(jī)制成防爆電動(dòng)機(jī)直接傳動(dòng)式結(jié)構(gòu)。葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)軸上，機(jī)殼固定在防爆電動(dòng)機(jī)法蘭上。

II型（隔艙式）為防爆通風(fēng)機(jī)和電機(jī)分隔艙結(jié)構(gòu)。由風(fēng)機(jī)、傳動(dòng)組、彈性聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)等組成。傳動(dòng)組由軸承體、軸承、軸、銅環(huán)、密封填料等組成，能測溫加油。一端直聯(lián)防爆通風(fēng)機(jī)，一端直聯(lián)隔艙壁。

防爆通風(fēng)機(jī)為臥式、單級、單吸入和氣密式結(jié)構(gòu)，也可制成立式結(jié)構(gòu)。

防爆通風(fēng)機(jī)可制成順時(shí)針旋轉(zhuǎn)（右轉(zhuǎn)）或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)（左轉(zhuǎn)）：

逆轉(zhuǎn)（左轉(zhuǎn)）— 從防爆電動(dòng)機(jī)端正視，葉輪逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，以“L”表示。

順轉(zhuǎn)（右轉(zhuǎn)）— 從防爆電動(dòng)機(jī)端正視，葉輪按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，以“R”表示。

工作條件

在帶電病件及殼體之間或帶電部件之間需要用絕緣材料加以隔離，而絕緣料的使用壽命與其材料本身的絕緣等級及使用溫度有很大的關(guān)系。電機(jī)作為一個(gè)能量轉(zhuǎn)換或信號轉(zhuǎn)換元件。絕緣等級溫升極限通風(fēng)機(jī)電機(jī)為了可靠運(yùn)行在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中本身存在著能量損耗。通風(fēng)機(jī)使用維護(hù)，通風(fēng)機(jī)安裝前，應(yīng)檢查各部件是否損壞，配套部件是否齊全，檢查葉輪旋向與機(jī)殼旋向標(biāo)識牌是否一致。