下水道排污用2寸柴油抽水泵 消防泵

下水道排污用2寸柴油抽水泵

儀器測量法；
柴油發(fā)電機組一般使用的是螺紋接口式汽缸壓力表，使用時要先將汽缸壓力表螺紋接口旋入噴油器座孔內(nèi)，然后用起動機帶動曲軸旋轉(zhuǎn)4～6s，使柴油機轉(zhuǎn)速保持在300r/min左右。這時汽缸壓力表所指示的壓力值就是被測汽缸的壓縮力。記下測量數(shù)值，然后再向汽缸內(nèi)加入少量機油，轉(zhuǎn)動柴油發(fā)電機，如果測得的壓力與正常什有明顯的差異，說明被測汽缸的氣門有故障。

在寒冷地區(qū)應(yīng)注意進風(fēng)口、排風(fēng)口平時對機房溫度的影響，以免機房溫度過低影響機組的啟動。風(fēng)口與室外的連接處可設(shè)風(fēng)門，平時處于關(guān)閉狀態(tài)，機組運行時能自動開啟。 
 
排煙排煙系統(tǒng)的作用是將氣缸里的廢氣排放到室外。排煙系統(tǒng)應(yīng)盡量減少背壓，因為，廢氣阻力的增加將會導(dǎo)致柴油機出力的下降及溫升的增加。

下水道排污用2寸柴油抽水泵

判斷氣門是否發(fā)生故障要具備3個條件：柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)過程中轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，排氣管有“突、突”聲，排煙異常（冒黑煙或藍煙）。當柴油發(fā)電機組具備這3個條件后，再用單缸斷油法來確定出現(xiàn)故障的汽缸。

方法是：分別斷開各缸的高壓油管，觀察各缸在斷開高壓油管前后工作狀態(tài)的變化。若某缸高壓油管斷開后排黑煙現(xiàn)象消失或減弱，說明該缸有故障。若某缸高壓油管斷開后排黑煙或藍煙現(xiàn)象未消失，表明該缸*。若分別將各高壓油泵的油管斷開后未發(fā)現(xiàn)有故障的汽缸，則應(yīng)從柴油機易發(fā)生的共性故障去分析。

水平架空敷設(shè)，優(yōu)點是轉(zhuǎn)彎少、阻力小，缺點是增加室內(nèi)散熱量，使機房溫度升高；
地溝內(nèi)敷設(shè)，優(yōu)點是室內(nèi)散熱量小，缺點是排煙管轉(zhuǎn)彎多，阻力相對較大。在地下室常用的是水平架空敷設(shè)。排煙管應(yīng)單獨引出，盡量減少彎頭。排煙溫度在350～550℃，為防止燙傷和減少輻射熱，排煙管道宜進行保溫處理。排煙噪聲在機組總噪聲中屬強烈的一種，應(yīng)設(shè)消聲器以減少噪音。