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街道減排指標(biāo)電動三輪車走航式空氣監(jiān)測系統(tǒng)是我司結(jié)合不同的監(jiān)測場景所衍生出來的產(chǎn)品,是移動監(jiān)測、流動監(jiān)測等場景的監(jiān)測利器。 同時也是固定監(jiān)測點(diǎn)位無法覆蓋到區(qū)域的有效補(bǔ)充。
目前應(yīng)用廣泛三輪車、公交車、出租車,執(zhí)法車作為走航式環(huán)境監(jiān)測,對范圍內(nèi)的污染物進(jìn)行移動式動態(tài)監(jiān)測。 隨著三輪車(如快遞三輪車)在城市區(qū)域內(nèi)的移動監(jiān)測,既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況,又能對范圍內(nèi)污染進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控。同時,利用*的大數(shù)據(jù)和云平臺技術(shù),結(jié)合大氣污染模型,將采集的數(shù)據(jù)按照大氣環(huán)境質(zhì)量變化 的規(guī)律和趨勢進(jìn)行科學(xué)預(yù)測,對造成環(huán)境污染的主要污染源進(jìn)行準(zhǔn)確溯源,為從源頭上治污提供科學(xué)依據(jù)。
在此基礎(chǔ)上,科學(xué)、合理的制定不同區(qū)域、不同類型區(qū)域、街道減排指標(biāo),并結(jié)合氣象條件的變化,對治霾方案進(jìn)行動態(tài)調(diào)整 ,在治污的同時兼顧經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展并駕齊驅(qū),提高方案的可操作性,最終達(dá)到通過本方案可以實(shí)現(xiàn)大氣污 染防治的精準(zhǔn)監(jiān)測及精確管控。
街道減排指標(biāo)電動三輪車走航式空氣監(jiān)測系統(tǒng)特點(diǎn):
具有云端自動在線校準(zhǔn)功能,自動修正傳感器漂移及環(huán)境干擾,無需現(xiàn)場人工校 準(zhǔn);簡易化設(shè)計(jì),拆卸方便無需改裝車輛;可以同時監(jiān)測氣體參數(shù)和可吸入顆粒 物,并在數(shù)據(jù)平臺上顯示出監(jiān)測值。
無工具拆卸,方便點(diǎn)位遷移與設(shè)備維護(hù);采用進(jìn)口高靈敏度的傳感器,響應(yīng)時間 快,分辨率高,線性好,檢測下限可達(dá)ppb級;參數(shù)可拓展,靈活配置。車載LED 顯示屏,進(jìn)口器件高亮LED顯示模組,實(shí)時顯示現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù);
GPS擴(kuò)展,車輛移動軌跡繪制實(shí)時定位車輛與監(jiān)測環(huán)境參數(shù)濃度信息;可配備網(wǎng) 絡(luò)攝像頭,環(huán)境污染指標(biāo)超標(biāo)自動預(yù)警視頻抓拍,數(shù)據(jù)字符可在視頻疊加顯示。
均配備GPS定位模塊,實(shí)時上傳設(shè)備的位置至服務(wù)器,用戶可登 陸我司云平臺,根據(jù)時間段查詢設(shè)備在該時間段的移動軌跡,并可進(jìn)行回放查看, 車載移動點(diǎn)位使執(zhí)法地點(diǎn)不受限制,確保了數(shù)據(jù)的真實(shí)性、有效性。
實(shí)現(xiàn)多參數(shù)自動監(jiān)測,防干擾技術(shù)設(shè)計(jì);實(shí)現(xiàn)各類參數(shù)采集,自動上傳網(wǎng)絡(luò)平臺 ,自動發(fā)布數(shù)據(jù)。
設(shè)備可設(shè)置報警閾值,支持遠(yuǎn)程設(shè)定,將PM10超標(biāo)閾值設(shè)為150μg/m3,15分 鐘內(nèi)平均濃度超過該數(shù)值,設(shè)備自動報警并上傳至監(jiān)管平臺,通過PC端平臺或移 動微信端提醒監(jiān)管人員,如設(shè)備端配備報警器,可自動聯(lián)動報警器進(jìn)行聲光報警 ,或聯(lián)動現(xiàn)場噴淋降塵設(shè)施進(jìn)行降塵處理。