詳細(xì)介紹
上海10kw*柴油發(fā)電機(jī)組
整體是由部分組成,整體故障那么部分也無(wú)法完成工作。因此,柴油發(fā)電機(jī)哪一部分出現(xiàn)故障都是不行的。那么,柴油發(fā)電機(jī)缸蓋出現(xiàn)故障該怎么辦呢?
1、檢修前若發(fā)現(xiàn)氣缸蓋機(jī)油漏泄出比較嚴(yán)重,檢修時(shí)應(yīng)對(duì)缸蓋平面進(jìn)行平面磨削。缸蓋的zui大磨削量為1mm,建議每次磨削量盡量限制在0。
2、若柴油發(fā)電機(jī)由于缺水高濁導(dǎo)致水道破穿漏水,很有可能會(huì)導(dǎo)致缸蓋氣門(mén)座圈位置產(chǎn)生裂紋,噴油器銅套膠圈高溫熔化,產(chǎn)生裂紋的缸應(yīng)予以報(bào)廢處理。
3、.噴油器銅套及膠圈子長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行有可能破損,對(duì)于油底殼或者活塞頂部有水的現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)缸蓋底部平面檢查有無(wú)裂紋,噴油器銅套及膠圈有無(wú)破損。
上海10kw*柴油發(fā)電機(jī)組
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 | 10KW / 12KVA |
型號(hào) | QC480D |
氣缸數(shù) | 3 |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 |
排量 (L) | 1.809 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
氣缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 115 |
加機(jī)油量 | 4L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級(jí) | S |
額定電流 (A) | 19 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周?chē)h(huán)境溫度 | 40℃ |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) |
防護(hù)等級(jí) | IP23 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 |
機(jī)組凈重(Kg) | 620 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | , |
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伊藤柴油發(fā)電機(jī)在冬季運(yùn)行后,如果停放在露天的地方,應(yīng)隨時(shí)注意天氣的變化,當(dāng)當(dāng)?shù)貧鉁氐陀?度時(shí),應(yīng)放掉伊藤柴油發(fā)電機(jī)冷卻水箱中冷卻水,因?yàn)?度時(shí)水的體積變化比較大,當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時(shí),體積增大膨脹就會(huì)損壞冷卻水箱散熱器。
二、冬季由于伊藤柴油發(fā)電機(jī)的工作環(huán)境差,所以這時(shí)就需要勤換空氣濾芯,由于冷天對(duì)空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高,如果不及時(shí)更換會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,影響柴油發(fā)電機(jī)的壽命。
三、冬季伊藤柴油發(fā)電機(jī)在選擇機(jī)油時(shí),應(yīng)盡量選擇黏度稀一點(diǎn)的機(jī)油。
四、伊藤柴油發(fā)電機(jī)載冬季啟動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低,活塞壓縮氣體后很難達(dá)到柴油自然溫度。所以啟動(dòng)伊藤柴油發(fā)電機(jī)之前應(yīng)采用相應(yīng)的輔助方法,提高伊藤柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體的溫度。
五、伊藤柴油發(fā)電機(jī)起后應(yīng)先低速運(yùn)行3-5分鐘,以便提高伊藤柴油發(fā)電機(jī)整機(jī)溫度,檢查潤(rùn)滑機(jī)油工作情況,檢查正常后才能投入正常運(yùn)行。伊藤柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中盡量減少突然加快轉(zhuǎn)速或?qū)⒂烷T(mén)踩到zui大操作,否則時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響氣門(mén)組件使用壽命。
在做好柴油發(fā)電機(jī)冬季保養(yǎng)的同時(shí),日常的保養(yǎng)維護(hù)工作也尤為重要,只有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)保養(yǎng)才能為柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行提供必需的良好的工作條件,才能預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)早期磨損和各種事故發(fā)生,并且充分發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)的工作效能和經(jīng)濟(jì)效益。如果還有關(guān)于任何柴油發(fā)電機(jī)方面的技術(shù)問(wèn)題,都可以哦!我們的: