詳細(xì)介紹
100千瓦柴油發(fā)電機(jī)
很多人購買了發(fā)電機(jī)回去以后都會(huì)考慮到機(jī)器的耗油問題,也就是我們常說的使用成本。普通的汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)在使用的過程中都回避不了這個(gè)問題。
針對(duì)這一難題,研發(fā)了市場上新型多燃料發(fā)電機(jī),在可以使用正常燃料汽油的同時(shí),還可采用天燃?xì)夂褪蜌庾鳛槿剂稀?,使用燃?xì)獾某杀究隙ㄒ绕偷停?br />多以自當(dāng)多燃料發(fā)電機(jī)上市以來,得到了很多用戶的支持和搶購,我們的汽油發(fā)電機(jī)功率zui小的是650W,zui大的有30KW,多燃料發(fā)電機(jī)是5kw—30kw,柴油發(fā)電機(jī)是3kw—500kw
可供各種場所的用電需求。廠家提供免費(fèi)的技術(shù)指導(dǎo)和時(shí)候跟蹤,
讓您放心購買,安心使用。
100千瓦柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-125KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 100KW / 125KVA | |
zui大功率 | 105KW / 132KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 190 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
壓縮比 | 4:01:00 | |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
進(jìn)氣方式 | 增ya中冷 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 1600 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
100千瓦柴油發(fā)電機(jī)圖:
發(fā)電機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行操作:
1、對(duì)于停機(jī)超過24h的機(jī)組,須先打開試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)超過7天的機(jī)組,應(yīng)測量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;
2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);
3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開;
伊藤發(fā)電機(jī)組,當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)時(shí),汽油發(fā)電機(jī)的電機(jī)的電流會(huì)比額定高5-6倍的,不但會(huì)影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量.
系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會(huì)留有一定的余量,中心憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,恪守誠信為本的原則,在*的經(jīng)營活動(dòng)中以熱情周到的服務(wù),
良好的商業(yè)信譽(yù)贏得了眾多客戶的信賴,并在業(yè)界獲得好的口碑.
100千瓦柴油發(fā)電機(jī)