渦街流量計(jì)報(bào)道：今天下午2點(diǎn)45左右，上海地鐵10號(hào)線發(fā)生列車追尾事故，東方網(wǎng)記者在事故現(xiàn)場(chǎng)看到,被追尾的列車后駕駛室玻璃碎裂，列車車廂連接處變形、鼓起，車身微微向右傾斜，隧道里的地面上血跡斑斑，地上散落著一些帶著血跡的紙巾和雜物。有乘客向東方網(wǎng)記者反映，地鐵在緊急情況下可以打開車門，但他們?cè)谑鹿拾l(fā)生后啟動(dòng)了拉門裝置卻無(wú)法打開車門，zui后乘客們從車頭方向的駕駛室離開列車。根據(jù)上海地鐵發(fā)布的消息，事故造成40多人輕傷，無(wú)重傷，無(wú)死亡。目前，*、消防、地鐵技術(shù)等相關(guān)工作正在事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查。

上海地鐵10號(hào)線信號(hào)商與動(dòng)車甬溫線為同一家

另?yè)?jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道 今日下午發(fā)生事故的上海地鐵10號(hào)線，為其提供信號(hào)系統(tǒng)的，正是甬溫線信號(hào)系統(tǒng)供貨商之一卡斯柯信號(hào)有限公司。財(cái)新記者*獲悉，卡斯柯由中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)和阿爾斯通（中國(guó)）投資有限公司合資成立，近年來(lái)在中國(guó)承建了多條高鐵和地鐵線路的信號(hào)系統(tǒng)。

上海地鐵10號(hào)線7月因信號(hào)故障開錯(cuò)方向

7月28日晚19時(shí)06分，上海地鐵10號(hào)線列車居然“開錯(cuò)方向”。地鐵運(yùn)營(yíng)方29日對(duì)此作出解釋稱，系因?qū)嵤〤BTC信號(hào)升級(jí)的調(diào)試中發(fā)生信息阻塞故障所致。事故過(guò)程中，運(yùn)營(yíng)方未向乘客作出任何通報(bào)。海地鐵運(yùn)營(yíng)信息，9月27日14時(shí)許，上海地鐵10號(hào)線因設(shè)備故障，南京東路至交通大學(xué)區(qū)段列車限速運(yùn)行，發(fā)車班次間隔延長(zhǎng)。老西門站和南京東路站實(shí)施換入10號(hào)線限流，請(qǐng)乘客及時(shí)調(diào)整出行路線。新民網(wǎng)記者從地鐵方面了解到，10號(hào)線突發(fā)設(shè)備故障，全線路實(shí)施人工調(diào)度 、手動(dòng)駕駛，可能會(huì)因此導(dǎo)致列車的運(yùn)行速度降低，建議乘客換乘其他線路。

15時(shí)07分，目前與10號(hào)線有關(guān)的所有換乘站實(shí)施換入限流。在江灣體育場(chǎng)站乘坐地鐵的乘客建議大家從2號(hào)口出站到對(duì)面坐地面交通55、910、61路前往市區(qū)。15時(shí)10分，新民網(wǎng)記者從地鐵方面獲悉，10號(hào)線老西門站發(fā)生列車追尾，有人受傷，救援正在進(jìn)行中。記者在西藏南路上看到，120、110車輛正在飛速趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

記者上了一位正在事發(fā)10號(hào)線列車上的乘客徐，據(jù)稱，她所在的列車已經(jīng)在隧道內(nèi)停留了將近一個(gè)小時(shí)，在停車前曾經(jīng)有過(guò)急剎車。她試圖透過(guò)車窗玻璃向外觀察，據(jù)她所見(jiàn)，車頭車尾方向均沒(méi)有其他列車。15時(shí)15時(shí)左右，新民網(wǎng)記者在地鐵10號(hào)線老西門站看到，現(xiàn)場(chǎng)仍有近10輛救護(hù)車在現(xiàn)場(chǎng)等待救援，不斷有傷員在從地鐵站內(nèi)往外送。地鐵信息顯示，15時(shí)15分，上海地鐵10號(hào)線因設(shè)備故障，伊犁路站至四川北路站區(qū)段目前列車中斷運(yùn)營(yíng)。豫園站已經(jīng)封站。請(qǐng)乘客們避開上述故障區(qū)段，通過(guò)2、4、7、8號(hào)線進(jìn)行繞行。

15時(shí)20分左右，新民網(wǎng)記者在10號(hào)線老西門站現(xiàn)場(chǎng)看到，有乘客正沿著地鐵軌道步行出戰(zhàn)，地鐵方面已經(jīng)打開緊急出口。據(jù)乘客介紹，事發(fā)時(shí)層聽到“砰”一聲巨響，隨后車輛急剎車，由于慣性很多乘客摔倒，有乘客受傷。15時(shí)25分左右，新民網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，事故列車仍停戰(zhàn)離10號(hào)線老西門站站臺(tái)不遠(yuǎn)的地方。站臺(tái)上，有不少乘客坐著，正在處理傷口。15時(shí)40分，新民網(wǎng)記者抵達(dá)瑞金醫(yī)院，醫(yī)院已經(jīng)緊急調(diào)集了相關(guān)科室的醫(yī)療救護(hù)人員，所有人員都已經(jīng)在急診處等待傷員，醫(yī)院已經(jīng)開通了綠色通道，確保傷員一到立即實(shí)施救援。目前，還沒(méi)有傷員送到醫(yī)院。15時(shí)47分，*批傷員已經(jīng)抵達(dá)瑞金醫(yī)院，不少傷員都是自己從救護(hù)車上走下來(lái)的。15時(shí)49分， 新民網(wǎng)記者從運(yùn)營(yíng)方處獲悉，前面一輛車乘客已經(jīng)疏散完畢，后面一輛車的乘客仍在疏散中。運(yùn)營(yíng)方稱截至目前未接到死亡報(bào)告。

有事故親歷者向新民網(wǎng)記者表示，事故發(fā)生時(shí)他正在被追尾的列車上，事發(fā)前他所在的列車已經(jīng)在老西門站停了大約30分鐘左右。該名乘客表示，追尾事故發(fā)生時(shí)，他所在的列車被猛烈撞擊，很多人因此摔倒受傷。事故發(fā)生后，新民網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到了很多感人的場(chǎng)景，幾乎每個(gè)老人出站時(shí)都由一名素不相識(shí)年輕人攙扶著。

15時(shí)50分，經(jīng)搶險(xiǎn)隊(duì)努力，所有傷員已經(jīng)全部送醫(yī)院，并得到及時(shí)救護(hù)，故障列車已經(jīng)開始實(shí)施拖離作業(yè)。 目前，虹橋路站至天潼路站9站路段實(shí)施臨時(shí)封站措施，其余兩端采取小交路方式保持運(yùn)營(yíng)，公交配套應(yīng)急預(yù)案也已經(jīng)啟動(dòng)，預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)恢復(fù)還需要一定時(shí)間，請(qǐng)出行乘客避開上述運(yùn)營(yíng)區(qū)段。16時(shí)15分，運(yùn)營(yíng)方表示，前車傷員全部送醫(yī)，后車有20名傷員正在疏散中。截至目前尚未接到死亡報(bào)告，事故列車司機(jī)均安全。

新民網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，事故發(fā)生后，司機(jī)緊急制動(dòng)，因此追尾撞擊并不嚴(yán)重，后車駕駛室玻璃碎裂，前車被追尾的地方后被撞的痕跡。16時(shí)25分許，記者從上海地鐵獲悉，經(jīng)車站工作人員、*、*門疏散組織，兩列事故列車內(nèi)500多名乘客已經(jīng)全部撤離車站，經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，目前約有傷員40余名，大部分為輕微傷乘客，未發(fā)現(xiàn)重傷。受傷乘客已受到及時(shí)的醫(yī)護(hù)處理。有關(guān)情況正在進(jìn)一步處置中。16時(shí)30分左右，新民網(wǎng)記者在瑞金醫(yī)院了解到，該院已收治了20多名傷員。醫(yī)院給每名傷者貼上牌子編號(hào)，并為每名傷者配備了一個(gè)醫(yī)生和護(hù)士。瑞金醫(yī)院稱，大多數(shù)傷情并不嚴(yán)重。截至16時(shí)40分左右，新民網(wǎng)記者在瑞金醫(yī)院看到，傷者的編號(hào)已經(jīng)到34號(hào)，傷者中有外籍人士，但傷情都不嚴(yán)重。

新民網(wǎng)記者在上海第九人民醫(yī)院了解到，該院的急診大廳已經(jīng)被作為臨時(shí)搶救區(qū)。據(jù)第九人民醫(yī)院院方介紹，截至16時(shí)50分左右，該院已收治49名傷員，其中需要進(jìn)一步留院治療的3人，zui嚴(yán)重的為顱外傷，但均無(wú)生命危險(xiǎn)。其余輕微傷乘客經(jīng)醫(yī)護(hù)人員及時(shí)處置，已經(jīng)逐步離開醫(yī)院。目前院方已經(jīng)為傷者開通綠色通道。

17時(shí)左右，上海市委書記俞正聲趕往第九人民醫(yī)院看望傷者。截至17時(shí)左右，瑞金醫(yī)院共收治了40名左右的傷者。17時(shí)05分左右，記者從長(zhǎng)征醫(yī)院獲悉，該院共收治32名受傷乘客，其中需要進(jìn)一步留院治療的3人，其余乘客經(jīng)醫(yī)護(hù)人員及時(shí)處置已經(jīng)逐步離開醫(yī)院。其它醫(yī)院情況，記者還在做進(jìn)一步了解。 據(jù)瑞金醫(yī)院副院長(zhǎng)袁克儉介紹，截至17時(shí)30分許，瑞金醫(yī)院共收治52名病人，大都是骨折和軟組織挫傷，傷者中有一名加拿大籍女性和一名日本籍男性。