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全自動糾偏裝置

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更新時間:2024-06-03 11:46:47瀏覽次數(shù):121

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產(chǎn)品簡介

概述  本公司生產(chǎn)的全自動液壓拉緊早已在電力、煤炭等行業(yè)的皮帶運輸場所廣泛使用,由于很 多使用場所皮帶跑偏嚴重,影響液壓拉緊進一步推廣使用?! ”竟炯夹g開發(fā)部為解決皮帶跑偏問題,分析研究各種皮帶調(diào)正器的結(jié)構原理,融合的液壓技術,終于研制出全自動、無動力源、皮帶跑偏液壓調(diào)正裝置,全稱為全自動液壓調(diào)正器。經(jīng)各地區(qū)的電公司、煤礦、鋼廠 使用確認,預防和處理皮帶跑偏問題,該產(chǎn)品是目前的設備?!?.....

詳細介紹

    工作原理及型號說明
      液壓調(diào)正裝置是由檢驅(qū)輪、油泵、復合油缸、油管總成、固定機架構成。當皮帶運行跑 偏時,皮帶與檢驅(qū)輪接觸,檢驅(qū)輪帶動油泵旋轉(zhuǎn),輸出壓力油控制驅(qū)動油缸往復運動,帶動 調(diào)心托輥偏轉(zhuǎn),使調(diào)心托輥的線運動方向與皮帶的運動方向形成一個夾角,產(chǎn)生的摩擦力驅(qū) 動皮帶,使皮帶始終在設定的范圍內(nèi)運行,從而避免皮帶跑偏造成散料及皮帶與皮帶機機架 摩擦撕帶,達到保護皮帶機正常運行之目的。

    結(jié)構原理
      參照附圖,在機架l上一組調(diào)心托輥2的兩側(cè)相同高度設置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪3,檢驅(qū)輪3轉(zhuǎn)軸與油泵4動力輸入軸相連,用兩個固定支架5分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪3與油 泵4固定在兩側(cè)機架l上,調(diào)心托輥2與左側(cè)固定支架5之間設置復合油缸6,復合油缸6的尾部與固定支架鉸接,復合油缸6的活塞桿與調(diào)心托輥2的托輥架轉(zhuǎn)動部分左側(cè)鉸接,用油管把油泵4的油口與復合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運行方向為前方時,當皮帶 7向左跑偏,觸動左側(cè)檢驅(qū)輪3,左側(cè)油泵迅速輸出壓力油,通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的無桿腔,推動活塞和活塞桿,有桿腔的液壓油經(jīng)油路集成塊回復合油缸的油箱中,活塞桿迅速伸出,推動調(diào)心托輥2順時針轉(zhuǎn)動(即調(diào)心托輥左側(cè)向前偏轉(zhuǎn)),驅(qū)使皮帶7向右跑而居中;當皮帶7向右跑偏,觸動右側(cè)檢驅(qū)輪3,右側(cè)油泵輸出壓力油,通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的有桿腔,推動活塞使活塞桿回縮,無桿腔的液壓油經(jīng)過油路集成塊回到復合油缸6的油箱中,活塞桿迅速縮回,拉動調(diào)心托輥2逆時針轉(zhuǎn)動(即調(diào)心托輥左側(cè)向后偏轉(zhuǎn)),驅(qū)使皮帶7向左跑而居中。

    選型須知
       l、液壓調(diào)正裝置有兩大系列 
       (1)I型系列,適用于TD75型皮帶機。 
       (2)H型系列,適用于DTII型皮帶機。 
       2、根據(jù)皮帶機的皮帶有上下兩層,分為上皮帶調(diào)正裝置和下皮帶調(diào)正裝置。 
       3、根據(jù)皮帶機的單向運輸和雙向運輸兩種場所,分為單向調(diào)正裝置和可逆調(diào)正裝置。 
       4、規(guī)格參數(shù) 
         選型:DTII型皮帶機用戶須提供皮帶機安裝處中間架、托輥圖號或托輥直徑和托輥槽角。 
         TD75型皮帶機用戶僅需要提供皮帶機帶寬即可。 
       5、為使調(diào)正裝置使用方便,性能可靠,建議用戶選用本廠配套的專用調(diào)心托輥。 

    安裝
       l、液壓調(diào)正裝置應安裝在皮帶需要糾偏的場所。安裝前請參照使用說明書。 
       2、液壓調(diào)正裝置使用的液壓油為HM—32,加油過濾精度209Pm。 
       3、為使加油方便快捷,本廠有專用手動加油機供用戶選擇,該機結(jié)構緊湊、操作簡便。目前該機有兩種型號,分別為TQJY-20型、TQJY一lo型,其中20、lO分別為加油 過濾精度20、10wm。 
       4、對于新增用戶,本廠一律派技術人員指導安裝調(diào)試。


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