詳細介紹
一、進口全焊接球閥產品概述
美國尼科NICO進口全焊接球閥閥座密封組件采用VITON、RPTFE環(huán)和防火金屬圈組合,形成帶有支撐性的軟硬結合的多道密封結構,且應不低于三道密封。包含的密封形式如下:一道密封防爆氟橡膠密封圈,作為主密封;二道密封RPTFE環(huán)密封,作為輔助密封,同時防止固體顆粒的進入,起到清掃作用,減少對密封面的損害;三道密封防火金屬圈對球體的金屬硬密封,且必須保證具有金屬密封,同時在特殊情況下,可利用密封脂注入通道,達到緊急密封效果,采用密封性能的DIB-II結構,進出口密封。全焊接球閥廣泛應用于城市燃氣、城市供熱、供暖系統(tǒng)、石油化工、造船、鋼鐵、調壓站、發(fā)電廠等各類管道設備上。
二、進口全焊接球閥選型參數
產品名稱: | 進口全焊接球閥 | 產品型號: | NK61F、NK361F、NK374F |
公稱通徑: | DN15~DN1200 | 結構形式: | 球形 |
公稱壓力: | 1.6Mpa~6.4Mpa | 連接方式: | 法蘭式、焊接式 |
適用溫度: | -20~232℃~350℃~550℃ | 驅動方式: | 手動、蝸輪、電動、氣動 |
閥體材質: | WCB、不銹鋼 | 制造標準: | 國標GB、德國DIN、美國API、ANSI |
適用介質: | 熱水、熱油、熱氣及某些腐蝕性液體 | 品牌名稱: | 美國尼科NICO |
三、進口全焊接球閥工作原理
開啟過程
1.在關閉位置,球體受閥桿的機械施壓作用,緊壓在閥座上。
2.當逆時針轉動手輪時,閥桿則反向運動,其底部角形平面使球體脫開閥座。
3.閥桿繼續(xù)提升,并與閥桿螺旋槽內的導銷相互作用,使球體開始無摩擦地旋轉。
4.直至到全開位置,閥桿提升到極限位置,球體旋轉到全開位置。
關閉過程
1.關閉時,順時針旋轉手輪,閥桿開始下降并使球體離開閥座開始旋轉。
2.繼續(xù)旋轉手輪,閥桿受到嵌于其上螺旋槽內的導銷的作用,使閥桿和球體同時旋轉90°。
3.快要關閉時,球體已在與閥座無接觸的情況下旋轉了90°。
4.手輪轉動的最后幾圈,閥桿底部的角形平面機械地楔向壓迫球體,使其緊密地壓在閥座上,達到密封。
四、進口全焊接球閥主要特點
1.閥體結構整體式焊接,不會有外部泄漏現象。
2.閥座由PTFE密封環(huán)及彈簧組成對壓力和溫度的變化適應能力強,在使用范圍內不會產生任何泄漏。
3.閥桿的防滲漏結構、閥桿底部有1個PTFE自封密封墊和1個O型密封圈,上面有2個O型密封圈、兩個PTFE密封墊組成,確保無泄露。
4.閥體材料與管道材質相同,不會出現應力不勻,也不會由于地震及車輛經過地面時而擠壓變形。
5.閥體輕且易于保溫。
6.直埋式球閥可以直接埋于地下,不用建高大閥門井,只需地面上設置小型淺井,大大節(jié)省施工費用及工程時間。
7.可根據管道的施工及設計要求調整閥體的長短和閥桿高度。
8.球體的加工精度非常精密操作輕便,無不良干涉。
10.有焊接和法蘭兩種連接方式。
11.操作方式:手柄,齒輪(垂直/水平)
12.在閥門正常操作使用的情況下,質保期20年。
五、進口全焊接球閥主要特征
1、一端連接閥體一端連接管道(注意:用于連接端尺寸標準為: ASTM, EN, KS/JIS等)
2、鏡面拋光整個不銹鋼球體都要檢驗
3、氣泡緊密的體質密封與碳增強PTFE(Teflon)閥座
4、預載座墊彈簧確保低溫泄漏緊密和減少閥門操作扭轉力
5、按國際標準反對爆裂閥桿
6、兩O型圈確保閥桿密封和能更換
7、閥桿干軸承和金屬帶有PTEF涂層的自動潤滑能力,無需另加潤滑劑
8、閥桿和端口連接管道可以根據客戶設計要求加長。
9、本閥門采用碳鋼無縫鋼管壓制成型整體式全焊接球閥。
10、閥桿采用AISI303不銹鋼、閥體采用AISI304不銹鋼,經精加工研磨制作,具有優(yōu)良密封性能及耐腐蝕性能。
11、密封采用碳強化PTFE斜面彈性密封圈負壓在球面上,使密封達到零泄漏,使用壽命長等優(yōu)點。
12、本閥門連接方式:有焊接、螺紋、法蘭等供用戶選擇。傳動方式:采用手柄、渦輪、氣動、電動等傳動結構、開關靈活輕便。
13、本閥門結構緊湊、重量輕、易于保溫、便于安裝。此閥一般水平安裝。
14、全焊接球閥美國尼科技術,結合國內實際情況研制而成,以OEM代工生產,空白。
七、進口全焊接球閥材質選擇
1、閥體:碳鋼ST37, A106-B, STPG 370, A105, ASTM A516-60, A216-WCB 或相等的。不銹鋼304或316(根據要求選擇)
2、球體:不銹鋼304或316級別
3、閥座:PTFE,增強型PTFE, Nylon, Peek等
八、進口全焊接球閥應用領域
1、城市燃氣:燃氣輸出管道、主干線及各支線供應管道等。
2、集中供熱:大型供熱設備輸出管線、主干線、支線。
3、熱交換機:管道及各回路啟閉。
4、鋼鐵廠︰各種流體管道、廢氣排放管道、煤氣和熱力供應管道、燃料供應管道。5、各種工業(yè)設備:各種熱處理管道、各種工業(yè)煤氣和熱力管道。
九、進口全焊接球閥結構特性
采用固定球結構,并采用帶有彈簧負載的密封結構雙活塞閥座,使閥門在壓力不穩(wěn)定的情況下也可保證嚴密;閥門閥體為球形閥體;閥座預緊彈簧應采用InconelX-750材質螺旋彈簧;閥體壁厚滿足閥門設計強度要求,并考慮管系推力,防止閥門密封面變形。閥體為一體式,在運行中閥門的流阻力要小,密封性能穩(wěn)定,開啟、關閉時振動小。閥門可以長周期頻繁操作、不需要維護調整及潤滑并必須做到雙向密封,當閥門一側有壓力,另一側沒有壓力時,泄漏等級應達到雙向零泄漏。不會有外部泄漏等現象,由于閥座是由碳化特氟隆密封環(huán)及咖彈簧構成的,以對壓力和溫度的變化適應能力強,標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。球體的加工過程有的計算機檢測儀跟蹤檢測,以球體的加工精度高。由于閥體材料跟管道材質一樣,會出現應力不均,不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形,管道耐老化。密封環(huán)本體采用含量20%C(碳素)的PTFE材質,保障無泄漏(0%)。
十、進口全焊接球閥閥體技術處理
1:熱處理技術處理
厚壁多層焊接過程是金屬材料多次反復加熱和冷卻的過程,導致焊接接頭組織的不均勻性和劣質化,產生較高的殘留應力,甚至產生焊接缺陷。焊接又是該產品組裝后的道工序,閥腔內有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料,不能進行焊后熱處理。
2:接頭處處理
在閥體焊接接頭設計中,為對準和定位,在焊縫根部存在一條環(huán)形的裝配隙縫,這一隙縫在內部壓力和外部荷載作用下,將產生幾倍干正常工作應力的應力集中,同樣使工程師們難于處理。具有雙向同時密封功能,閥門上下、密封件均設計為雙活塞效應的壓差自預緊的閥座圈,每一只閥座圈均能由介質推力形成的壓差向球體預緊,確保上、下游閥座圈同時密封。閥體焊接接頭的根部縫隙的應力集中,殘留應力,組織劣質化成為閥體結構中的薄弱環(huán)節(jié),為國內外閥門界關注,但又未見有任何解決這一問題的相關報道,成為這個產品結構邊界完整性的一個隱患。
十一、進口全焊接球閥結構圖
十二、進口全焊接球閥主要連接尺寸
DN | 公稱直徑 Bore | DH | d | t | L | H1 | H2 | A | 重量kg Weight kg |
A/B | |||||||||
10 | 10 | 35 | 17.2/14 | 3 | 210 | 45 | 86 | 145 | 0.8 |
15 | 10 | 35 | 21.3/18 | 3 | 210 | 45 | 86 | 145 | 0.8 |
20 | 15 | 42 | 26.9/25 | 3 | 230 | 47 | 88 | 145 | 1.1 |
25 | 20 | 48 | 33.7/32 | 3 | 230 | 47 | 90 | 145 | 1.4 |
32 | 25 | 60 | 42.4/38 | 3 | 260 | 48 | 95 | 145 | 2 |
40 | 32 | 76 | 48.3/45 | 4 | 260 | 48 | 100 | 180 | 2.7 |
十三、進口全焊接球閥結構圖
十四、進口全焊接球閥主要連接尺寸
DN | 公稱直徑 Bore | DH | d | t | L | H1 | H2 | A | 重量kg Weight kg |
A/B | |||||||||
50 | 40 | 89 | 60.3/57 | 4 | 300 | 40 | 105 | 250 | 4.1 |
65 | 50 | 108 | 76.1/76 | 4 | 300 | 40 | 115 | 250 | 5.2 |
80 | 65 | 133 | 88.9/89 | 5 | 300 | 50 | 135 | 280 | 6.8 |
100 | 80 | 159 | 114.6/108 | 5 | 325 | 55 | 155 | 280 | 10 |
125 | 100 | 194 | 139.7/133 | 5 | 325 | 55 | 170 | 420 | 16 |
150 | 125 | 219 | 168.3/159 | 6 | 350 | 75 | 205 | 570 | 24 |
200 | 150 | 273 | 219/219 | 7 | 400 | 75 | 235 | 770 | 39 |
十五、進口全焊接球閥結構圖
十六、進口全焊接球閥主要連接尺寸
DN | 公稱直徑 Bore | DH | d | t | L | H1 | H2 | A | 重量kg Weight kg |
A/B | |||||||||
125 | 100 | 193 | 139.7/133 | 5 | 325 | 75 | 172 | 40 | 24 |
150 | 125 | 219 | 168.3/159 | 6 | 350 | 80 | 190 | 50 | 36 |
200 | 150 | 273 | 219.1/219 | 7 | 400 | 80 | 217 | 60 | 52 |
250 | 200 | 351 | 273/273 | 8 | 520 | 80 | 256 | 84 | 90 |
300 | 250 | 425 | 323.9/325 | 12 | 630 | 90 | 303 | 105 | 156 |
350 | 300 | 508 | 355.6/377 | 14 | 650 | 90 | 345 | 110 | 265 |
400 | 350 | 610 | 406.4/426 | 14 | 760 | 105 | 410 | 120 | 397 |
450 | 350 | 610 | 457/480 | 16 | 760 | 105 | 410 | 120 | 450 |
500 | 400 | 680 | 508/530 | 18 | 910 | 120 | 460 | 150 | 700 |
600 | 500 | 813 | 610/630 | 22 | 1060 | 125 | 530 | 170 | 1000 |
十七、進口全焊接球閥結構圖
十八、進口全焊接球閥主要連接尺寸
DN | 公稱直徑 | DH | d | t | L | H1 | H2 | 重量kg |
A/B | ||||||||
700 | 600 | 1016 | 711/720 | 22 | 1346 | 650 | 860 | 2050 |
800 | 700 | 1130 | 813/820 | 24 | 1524 | 705 | 915 | 3150 |
900 | 800 | 1245 | 914/920 | 28 | 1727 | 770 | 1000 | 4700 |
1000 | 900 | 1415 | 1016/1020 | 30 | 1900 | 855 | 1110 | 5800 |
1100 | 980 | 1555 | 1124 | 32 | 1900 | 925 | 1180 | 6700 |
1200 | 1080 | 1700 | 1219/1220 | 36 | 2100 | 995 | 1300 | 8200 |
1400 | 1166 | 1860 | 1420 | 40 | 2400 | 1075 | 1430 | 11500 |
1600 | 1360 | 2140 | 1620 | 45 | 2600 | 1250 | 1560 | 18000 |
1800 | 1550 | 2450 | 1820 | 60 | 2800 | 1400 | 1770 | 30000 |