詳細(xì)介紹
A+K平衡流量計是我公司代理銷售的進口產(chǎn)品。
A+K平衡流量計是第三代節(jié)流裝置,是美國國家航空(NASA)下屬馬歇爾航空飛行中心(NASA-MSFC)針對航天飛機的主發(fā)動機液氧測量而設(shè)計發(fā)明的一種新型流量計,稱為A+K平衡流量計(BFM: Balanced Flow Meter)。這種流量計的測量精度是傳統(tǒng)孔板節(jié)流裝置的5~10倍,流動噪聲降低到1/15,壓力損失約為1/3,壓力恢復(fù)快2倍,很小直管段為0.5D~2D,沒有活動部件,安裝簡單方便,使用安全可靠,可省去大量直管段,大大減少流體運行的能量消耗。
技術(shù)參數(shù)
管徑范圍:DN15~DN3000
精度:±0.3%、±5%、±1%
直管段要求:0.5D~2D
壓損:孔板的1/3~1/4
量程比:10:1,合適的工況數(shù)據(jù)可以做到更寬。
重復(fù)性:0.1%
Re范圍:200~107
β范圍:0.25~0.9
溫度范圍:金屬管道能承受的溫度,很高可達850℃。
壓力范圍:金屬管道能承受的壓力,很高可達42MPa。
耐臟污:特殊的設(shè)計和計算
可以測量雙向流
節(jié)能增效型流量計
建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型和諧社會,需要使用*儀表。平衡流量計是一款典型的節(jié)能增效型差壓式流量計。
流量計作為一個測量元件,本身也是一個耗能元件。流量計的運行成本包括測量精確度成本和介質(zhì)輸送成本,測量精確度成本是因計量不準(zhǔn)確造成的貿(mào)易結(jié)算損失,對于貴重介質(zhì)而言,精確度成本十分重要;介質(zhì)輸送成本是介質(zhì)輸送過程消耗的能量,主要以測量元件造成的壓力損失為標(biāo)志,就液體等比重較大的流體而言,運行輸送成本是一筆很大的開支(泵消耗的電能)。
相對傳統(tǒng)節(jié)流裝置而言:
A+K平衡流量計與其他差壓流量計的對比