新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展前景

 新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展前景

新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展前景

新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)作為新能源汽車的核心部件(電池、電機、電控)之一，驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)未來發(fā)展前景可觀。

新能源汽車具有、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢。在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯：以電動機代替燃油機，由電機驅(qū)動而無需自動變速箱。相對于自動變速箱，電機結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運行可靠。

新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)可以在相當寬廣的速度范圍內(nèi)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置，操縱方便容易，噪音低。與混合動力汽車相比，純電動車使用單一電能源，電控系統(tǒng)大大減少了汽車內(nèi)部機械傳動系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡化，也降低了機械部件摩擦導致的能量損耗及噪音，節(jié)省了汽車內(nèi)部空間、重量。新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機、電控)之一，其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標。

　　電動汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動力汽車HEV和純電動汽車EV三大類都要用電動機來驅(qū)動車輪行駛，選擇合適的電動機是提高各類電動汽車性價比的重要因素，因此研發(fā)或完善能同時滿足車輛行駛過程中的各項性能要求，并具有堅固耐用、造價低、效能高等特點的電動機驅(qū)動方式顯得重要。

　　新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)是新能源車三大核心部件之一。電機驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標，它是電動汽車的重要部件。電動汽車的整個驅(qū)動系統(tǒng)包括電動機驅(qū)動系統(tǒng)與其機械傳動機構(gòu)兩個部分。電機驅(qū)動系統(tǒng)主要由電動機、功率轉(zhuǎn)換器、控制器、各種檢測傳感器以及電源等部分構(gòu)成。

　 新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)運行時從電系統(tǒng)吸收電功率，向機械系統(tǒng)輸出機械功率。電機驅(qū)動系統(tǒng)主要由電機、控制器(逆變器)構(gòu)成，驅(qū)動電機和電機控制器所占的成本之比約為1:1，根據(jù)設計原理與分類方式的不同，電機的具體構(gòu)造與成本構(gòu)成也有所差異。針對不同類型的電機，控制系統(tǒng)的原理與方式有很大差別。