852435DRG100MAHLE中國

MAHLE中國||瑪勒吸油過濾器在近一個(gè)世紀(jì)以來，馬勒在推進(jìn)汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展中都扮演著至關(guān)重要的角色，并仍在不斷創(chuàng)造新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。的性能是其發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力--馬勒以專注于性能、精密、*、和*創(chuàng)新而著稱于世。

國家已明令在新建住宅中應(yīng)使用銅導(dǎo)線。但同樣是銅導(dǎo)線，也有劣質(zhì)的銅導(dǎo)線，其銅芯選用再生銅，含有許多雜質(zhì)，有的劣質(zhì)銅導(dǎo)線導(dǎo)電性能甚至不如鐵絲，極易引發(fā)電氣事故。目前，市場上的電線品種多、規(guī)格多、價(jià)格亂，消費(fèi)者挑選時(shí)難度很大。單就家庭裝修中常用的2.5平方毫米和4平方毫米兩種銅芯線的價(jià)格而言，同樣規(guī)格的一盤線，因?yàn)閺S家不同，價(jià)格可相差20%~30%。至于質(zhì)量優(yōu)劣，長度是否達(dá)標(biāo)，消費(fèi)者更是難以判定。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露：電線之所以價(jià)格差異巨大，是由于生產(chǎn)過程中所用原材料不變頻電纜同造成的。生產(chǎn)電線的主要原材料是電解銅、絕緣材料和護(hù)套料。目前原材料市場上電解銅每噸在5萬元左右，而回收的雜銅每噸只有4萬元左右；絕緣材料和護(hù)套料的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品價(jià)格每噸在8000元~10000元，而殘次品的價(jià)格每噸只需4000元~5000元，差價(jià)更懸殊。另外，長度不足，絕緣體含膠量不夠，也是造成價(jià)格差異的重要原因。每盤線長度，優(yōu)等品是100米，而次品只有90米左右；絕緣體含膠量優(yōu)等品占35% ~40%，而殘次品只有15%。
折疊編輯本段類別區(qū)別
區(qū)分
1.電線和電纜區(qū)別
其實(shí)，‘電線”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。
電線是由一根或幾根柔軟的導(dǎo)線組成，外面包以輕軟的護(hù)層；電纜是由一根或幾根絕緣包導(dǎo)線組成，外面再包以金屬或橡皮制的堅(jiān)韌外層。 電纜與電線一般都由芯線、絕緣包pi和保護(hù)外皮三個(gè)組成部分組成。 常用電纜的特性如下：CEF——乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護(hù)套，船用阻燃電力電纜。CVV——聚氯乙烯絕緣，聚氯乙烯護(hù)套船用阻燃電力電纜。 氧艙電線常采用BV，BX，RV，RVV系列電線，其中： BV——銅芯聚氯乙烯絕緣電線，允許溫度65℃， 度-15℃，工作電壓交流500V，直流1000V，固定敷設(shè)于室內(nèi)、外，可明敷也可暗敷。BX——銅芯橡皮絕緣線，zui高使用溫度65℃，敷于室內(nèi)。RV——聚氯乙烯絕緣單芯軟線，zui高使用溫度65℃ 用溫度-15℃，工作電壓交流250V，直流500V，用作儀器和設(shè)備的內(nèi)部接線。 RVV——銅芯聚氯乙烯絕緣和護(hù)套軟電線，允許工作溫度105℃，工作電壓交流500V，直流1000V，用于潮濕，機(jī)械防護(hù)要求高，經(jīng)常移動(dòng)和彎曲的場合。 其實(shí)，“電線”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線 這樣說比較簡單,容易理解!! 電纜一般有2層以上的絕緣，多數(shù)是多芯結(jié)構(gòu)，繞在電纜盤上，長度一般大于100米。電線一般是單層絕緣，單芯，100米一卷，無線盤。 電纜常見型號： VV表示：聚氯乙烯絕緣（*個(gè)V），聚氯乙烯護(hù)套（第二個(gè)V） YJV22表示：交連聚氯乙烯絕緣（YJ），聚氯乙烯護(hù)套（V），鋼帶凱裝（22） 型號加“ZR”或“FR”的為阻燃電纜（電線）。加“L”為鋁線 電線的型號較簡單： BVV--聚氯乙烯絕緣和護(hù)套銅心線， BV--聚氯乙烯絕緣銅心線， BYJ--銅芯交聯(lián)聚烯烴絕緣電線，BVR--聚氯乙烯絕緣銅心軟線， BX--橡皮絕緣銅心線， RHF--氯丁橡套銅心軟線。
（2）直徑小的叫“線”；直徑大的叫“纜”。
（3）結(jié)構(gòu)簡單的叫“線”；結(jié)構(gòu)復(fù)雜的叫“纜”。
但隨著使用范圍的擴(kuò)大，很多品種“線中有纜”，“纜中有線”。所以沒有必要嚴(yán)格區(qū)分。
在日常習(xí)慣上，人們把家用布電線叫做電線，把電力電纜簡稱電纜。
電線電纜主要包括裸電線、繞組線、電力電纜、通信電纜與光纜、電氣裝備用。
2.電纜和光纜區(qū)別電纜電纜
電纜： 當(dāng)話機(jī)將聲信號轉(zhuǎn)換成電信號后經(jīng)線路傳輸?shù)浇粨Q機(jī)，再由交換機(jī)經(jīng)線路將電信號直接傳至另話機(jī)上接聽，這一通話過程傳輸?shù)木€路就是電纜。電纜內(nèi)主要是銅芯線。芯線直徑有0.32mm、0.4mm和0.5mm之分，直徑越大通信能力越強(qiáng)；還有按芯線數(shù)量分的，有：5對、10對、20對、50對、100 對、200對等等，這里說到的對數(shù)是指電纜容納 戶數(shù)量；還有按封裝分的，這個(gè)我不太了解。電纜：其體積、重量大，通信能力差，只能用作近距離通信。光纜： 當(dāng)話機(jī)將聲信號轉(zhuǎn)換成電信號后經(jīng)線路傳輸?shù)浇粨Q機(jī)，再由交換機(jī)將這一電信號傳至光電轉(zhuǎn)換設(shè)備（將電信號轉(zhuǎn)換成光信號）經(jīng)線路傳至另一光電轉(zhuǎn)換設(shè)備（將光信號轉(zhuǎn)換成電信號），再至交換設(shè)備、至另話機(jī)上接聽。在兩光電轉(zhuǎn)換設(shè)備之間的線路就是光纜。具說它只有芯線數(shù)量之分，芯線數(shù)量有：4、6、8、12 對等等。光纜：其體積、重量小，成本低，通信容量大，通信能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。由于諸多因素，目前它只用作長途和點(diǎn)與點(diǎn)（即兩交換機(jī)房）之間的通信傳輸。它們的區(qū)別： 電纜內(nèi)部是銅芯線； 光纜內(nèi)部是玻璃纖維。 光纜 通信光纜是一定數(shù)量的光纖按照一定方式組成纜心，外包有護(hù)套，有的還包覆外護(hù)層，用以實(shí)現(xiàn)光信號傳輸?shù)囊环N通信線路。曾先后在上海、北京、武漢等地開展了現(xiàn)場試驗(yàn)。后不久便在市內(nèi)電hua網(wǎng)內(nèi)作為局間中繼線試用，1984年以后，逐漸用于長途線路，并開始采用單模光纖。通信光纜比銅線電纜具有更大的傳輸容量，中繼段距離長、體積小，重量輕，無電磁干擾，自1976年以后已發(fā)展成長途干線、市內(nèi)中繼、近海及跨洋海底通信、以及局域網(wǎng)、網(wǎng)等的有線傳輸線路骨干，并開始向市內(nèi)用戶環(huán)路配線網(wǎng)的領(lǐng)域發(fā)展，為光纖到戶、寬代綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)提供傳輸線路。電纜 通常是由幾根或幾組導(dǎo)線[每組至少兩根]絞合而成的類似繩索的電纜,每組導(dǎo)線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成,整個(gè)外面包有高度絕緣的覆蓋層;特指海底電纜*：材質(zhì)上有區(qū)別。電纜以金屬材質(zhì)（大多為銅，鋁）為導(dǎo)體；光纜以玻璃質(zhì)纖維為傳導(dǎo)體。第二：傳輸信號上有區(qū)別。電纜傳輸?shù)氖请娦盘?。光纜傳輸?shù)氖枪庑盘枴?第三：應(yīng)用范圍上有區(qū)別。電纜現(xiàn)多用于能源傳輸及低端數(shù)據(jù)信息傳輸（如電hua）。光纜多用于數(shù)據(jù)傳輸。

德國瑪勒MAHLE作為汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的合作伙伴，德國馬勒MAHLE在內(nèi)燃機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件領(lǐng)域提供*的系統(tǒng)，使其更具競爭力。擁有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及零部件和濾清系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)外圍設(shè)備這兩大業(yè)務(wù)部的德國馬勒MAHLE，目前已躋身于活塞系統(tǒng)、氣缸零部件、氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、空氣管理系統(tǒng)以及液體管理系統(tǒng)的三大供應(yīng)商之一，其客戶群包括了業(yè)內(nèi)所有汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商。
在近一個(gè)世紀(jì)以來，德國馬勒MAHLE在推進(jìn)汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展中都扮演著至關(guān)重要的角色，并仍在不斷創(chuàng)造新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。的性能是其發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力--德國馬勒MAHLE以專注于性能、精密、*、和*創(chuàng)新而著稱于世。
德國馬勒MAHLE在所有重要的市場均設(shè)有本地分支機(jī)構(gòu)。約49,000名員工在超過100個(gè)生產(chǎn)基地和分布在斯圖加特、北安普頓、底特律(弗朗名頓和挪維)、東京(桶川和川越)和上海和圣保羅(容迪亞伊)的8個(gè)研發(fā)中心工作。在范圍內(nèi)，有將近3,000名研發(fā)工程師和技術(shù)人員致力于研發(fā)前瞻性的理念、產(chǎn)品與不斷發(fā)展的汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
德國馬勒MAHLE工業(yè)事業(yè)部涵蓋了馬勒集團(tuán)工業(yè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，包括今后的大型發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域、工業(yè)濾清及鐵路、特殊車輛、巴士、船只、建筑及農(nóng)業(yè)機(jī)械、航空以及重型固定發(fā)電機(jī)組的冷卻與空調(diào)系統(tǒng)。售后業(yè)務(wù)部門以馬勒原始設(shè)備的質(zhì)量服務(wù)于獨(dú)立的零件市場。
在2011年，德國馬勒MAHLE集團(tuán)銷售額逾60億歐元，繼續(xù)穩(wěn)居汽車供應(yīng)商行業(yè)30強(qiáng)之列。
本公司專業(yè)經(jīng)營國內(nèi)外各種名優(yōu)液壓產(chǎn)品的公司。公司始終堅(jiān)持“品質(zhì)、用戶*、信譽(yù)永恒、服務(wù)至上”的經(jīng)營理念；“至精、至誠、更優(yōu)、更新”的企業(yè)精神。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，不斷滿足客戶需求，時(shí)刻把客戶的利益放在心上的服務(wù)理念。主要用于工業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、起重機(jī)械、注塑機(jī)械、化工機(jī)械、油壓機(jī)、鞋機(jī)、自動(dòng)化設(shè)備、石油、船舶、環(huán)保等行業(yè)。
中國古代即已應(yīng)用過濾技術(shù)于生產(chǎn)，公元前200年已有植物纖維制作的紙。公元105年蔡倫改進(jìn)了造紙法。他在造紙過程中將植物纖維紙漿蕩于致密的細(xì)竹簾上。水經(jīng)竹簾縫隙濾過，一薄層濕紙漿留于竹簾面上，干后即成紙張。
zui早的過濾大多為重力過濾，后來采用加壓過濾提高了過濾速度，進(jìn)而又出現(xiàn)了真空過濾。20世紀(jì)初發(fā)明的轉(zhuǎn)鼓真空過濾器實(shí)現(xiàn)了過濾操作的連續(xù)化。此后，各種類型的連續(xù)過濾器相繼出現(xiàn)。間歇操作的過濾器(例如板框壓濾器等)因能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作而得到發(fā)展，過濾面積越來越大。為得到含濕量低的濾渣，機(jī)械壓榨的過濾器得到了發(fā)展。
德國MAHLE馬勒過濾速度
懸浮液中的固體顆粒大、粒度均勻時(shí)，過濾的濾渣層孔隙較為暢通，濾液通過濾渣層的速度較大。應(yīng)用凝聚劑將微細(xì)的顆粒集合成較大的團(tuán)塊，有利于提高過濾速度。
對于固體顆粒沉降速度快的懸浮液，應(yīng)用在過濾介質(zhì)上部加料的過濾機(jī)，使過濾方向與重力方向*，粗顆粒首先沉降，可減少過濾介質(zhì)和濾渣層的堵塞;在難過濾的懸浮液(如膠體)中混入如硅藻土、膨脹珍珠巖等較粗的固體顆粒，可使濾渣層變得疏松;濾液粘度較大時(shí)，可加熱懸浮液以降低粘度。這些措施都能加快過濾速度。
德國MAHLE馬勒工作原理
過濾器工作時(shí)，待過濾的水由水口時(shí)入，流經(jīng)濾網(wǎng)，過濾器通過出口進(jìn)入用戶所須的管道進(jìn)行工藝循環(huán)，水中的顆粒雜質(zhì)被截留在濾網(wǎng)內(nèi)部。如此不斷的循環(huán)，被截留下來的顆粒越來越多，過濾速度越來越慢，而進(jìn)口的污水仍*地進(jìn)入，濾孔會(huì)越來越小，由此在進(jìn)、出口之間產(chǎn)生壓力差，當(dāng)大度差達(dá)到設(shè)定值時(shí)，差壓變送器將電信號傳送到控制器，控制系統(tǒng)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)通過傳動(dòng)組件帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)排污口打開，由排污口排出，當(dāng)濾網(wǎng)清洗完畢后，壓差降到zui小值，系統(tǒng)返回到初始過濾狀，系統(tǒng)正常運(yùn)行。過濾器由殼體、多元濾芯、反沖洗機(jī)構(gòu)、和差壓控制器等部分組成。殼體內(nèi)的橫隔板將其內(nèi)腔分為上、下兩腔，上腔內(nèi)配有多個(gè)過濾芯，這樣充分了過濾空間，顯著縮小了過濾器的體積，下腔內(nèi)安裝有反沖 洗吸盤。工作時(shí)，濁液經(jīng)入口進(jìn)入過濾器下腔，又經(jīng)隔板孔進(jìn)入濾芯的內(nèi)腔。大于過濾芯縫隙的雜質(zhì)被截留，凈液穿過縫隙到達(dá)上腔， zui后從出口送出。過濾器采用高強(qiáng)度的楔形濾網(wǎng)，通過壓差控制、定時(shí)控制自動(dòng)清洗濾芯。當(dāng)過濾器內(nèi)雜質(zhì)積聚在濾芯表面引起進(jìn)出口壓差增大到設(shè)定值，或定時(shí)器達(dá)到預(yù)置時(shí)間時(shí)，電動(dòng)控制箱發(fā)出信號，驅(qū)動(dòng)反沖洗機(jī)構(gòu)。當(dāng)反沖洗吸與濾芯進(jìn)口正對時(shí)，排污閥打開，此時(shí)系統(tǒng)泄壓排水，吸盤與濾芯內(nèi)側(cè)出現(xiàn)一個(gè)相對壓力低于濾芯外側(cè)水壓的負(fù)壓區(qū)，迫使部分凈循環(huán)水從濾芯外側(cè)流入濾芯內(nèi)側(cè)，吸附在濾芯內(nèi)內(nèi)壁上的雜質(zhì)微粒隨水流進(jìn)穣盤內(nèi)并從排污閥排出。特殊設(shè)計(jì)的濾網(wǎng)使得濾芯內(nèi)部產(chǎn)生噴射效果，任何雜質(zhì)都將被從光滑的內(nèi)壁上沖走。當(dāng)過濾器進(jìn)出口壓差恢復(fù)正常或定時(shí)器設(shè)定時(shí)間結(jié)束，整個(gè)過程中，物料不斷流，反洗耗水量少，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)化，自動(dòng)化生產(chǎn)。過濾器廣泛用于冶金、化工、石油、造紙、醫(yī)藥、食品、采礦、電力、城市給水領(lǐng)域。諸如工業(yè)廢水， 循環(huán)水的過濾，乳化液的再生，廢油過濾處理，冶金行業(yè)的連鑄水系統(tǒng)、高爐水系統(tǒng)，熱軋用高壓水除鱗系統(tǒng)。是一種、高效且易操作的全自動(dòng)過濾裝置。

馬勒在所有重要的市場均設(shè)有本地分支機(jī)構(gòu)。約49,000名員工在超過100個(gè)生產(chǎn)基地和分布在斯圖加特，北安普頓，底特律（弗朗名頓，挪維），東京 （桶川，川越），上海和圣保羅（容迪亞伊）的8個(gè)研發(fā)中心工作。在范圍內(nèi)，有將近3,000名研發(fā)工程師和技術(shù)人員致力于研發(fā)前瞻性的理念、產(chǎn)品與不 斷發(fā)展的汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
MAHLE中國||瑪勒吸油過濾器冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
石化：濾芯用于煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
電子及制藥：反滲透水，去離子水的預(yù)處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理。
紡織及包裝：聚酯熔體在拉絲工程中的凈化及均勻過濾，空壓機(jī)的保護(hù)過濾，壓縮機(jī)的除油除水。
火電及核電：汽輪機(jī)、鍋爐的潤滑系統(tǒng)，速度控制系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
MAHLE中國||瑪勒吸油過濾器機(jī)械的加工設(shè)備：造紙機(jī)械，礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
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