改變管路特性曲線調節(jié)法
（1）閘門節(jié)流法 在排水管路上一般都裝有調節(jié)閘閥。適當關閉該閘閥的開啟度，可增加局部阻力，使管路的阻力系數(shù)增大，從而達到調節(jié)流量的目的。這種調節(jié)方法的優(yōu)點是工作簡便;缺點是調節(jié)時額外消耗的功率較大，因而是一種不經(jīng)濟的調節(jié)方法。礦山排水原則上應不采用這種調節(jié)方法。但在某些特殊情況下，如工況點超出工業(yè)利用區(qū)大流量以外而使電動機過載時，為了在更換電機前既能繼續(xù)排水，又能減小負載，可以使用該方法作為臨時調節(jié)措施。
（2）管路并聯(lián)調節(jié)法 礦山排水管路一般至少設置兩趟，一趟工作，一趟備用。在正常涌水期，也可將備用管路投入運行，即工作管路和備用管路并聯(lián)工作，這樣來增大管子的過水斷面，降低管路阻力，從而改變水泵的工況點。因合成特性曲線的阻力損失減小，在水泵實際揚程不變的情況下，管路效率增大，從而使克服管路阻力的無益功耗減少。故此調節(jié)方法是一種有效的節(jié)能措施。采用管路并聯(lián)調節(jié)時，必須注意如下兩個問題：一是防止電動機過負荷;二是防止產(chǎn)生汽蝕。因管路并聯(lián)后，水泵的工況點右移，使流量增大，軸功率也必將增大，若原配電動機的功率裕度不大，就有可能造成電動機過負荷;同時，隨著工況點的右移，水泵允許的吸上真空度將減小，當減小到某一值時，水泵就有可能發(fā)生汽蝕。故管路并聯(lián)的趟數(shù)不宜過多。
4寸電啟動柴油機水泵HS40DPE價格
| 技術參數(shù) | |
| 機器型號 | HS40DP/E（4寸） |
| 尺寸 | |
| 長x寬x高 毫米 | 643×475×603 |
| 自重 千克 | 69/73 |
| 運行數(shù)據(jù) | |
| 直徑（吸入管與壓力管） 毫米 | 100 |
| 總揚程 米 | 35 |
| 供給量（峰值） 升/分鐘 | 1600 |
| 抽吸高度（峰值） 米 | 8 |
| 發(fā)動機數(shù)據(jù) | |
| 汽缸工作容積 立方厘米 | 418 |
| 發(fā)動機功率（DIN ISO 3046） 千瓦 | 9.2 |
| 按照轉數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
| 油箱容積（燃料） 升 | 5.5 |
| 燃料消耗 升/小時 | 0.9 |
| 機油容量（潤滑油） 升 | 1.65 |
| 品牌 | HANSI翰絲 |
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