電啟動(dòng)25千瓦汽油發(fā)電機(jī)
另外，汽油發(fā)電機(jī)充氣量減少，功率降低缸內(nèi)溫度過高，使進(jìn)入氣缸的新鮮空氣很快膨脹、空氣密度降低和充氣效率下降；由于進(jìn)氣量相對(duì)減少，使燃油和空氣混合比例失調(diào)、燃燒不充分和排氣管冒黑煙，從而導(dǎo)致汽油機(jī)輸出功率降低。
發(fā)電機(jī)組變壓器的故障包括繞組的相間短路、接地短路、匝間短路、斷線以及鐵心的燒毀和套管、引出線的故障。當(dāng)變壓器外部發(fā)生故障時(shí)，由于其繞組中將流過較大的短路電流，會(huì)使變壓器溫度上升，變壓器長(zhǎng)時(shí)間過負(fù)載過勵(lì)磁運(yùn)行，也將引起繞組和鐵心的過熱和絕緣損壞。變壓器發(fā)生下列異常應(yīng)停電處理:①變壓器著火、冒煙;②端子過熱熔斷，形成非全相運(yùn)行;③外殼破裂、大量冒油(對(duì)濕式變壓器);④套管有嚴(yán)重破裂和放電現(xiàn)象等。
電啟動(dòng)25千瓦汽油發(fā)電機(jī)
| 25KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT25RSE | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| 功率（KW） | 25KW | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 23.5KW | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0:1 | |
| 噪音 (7m) | ≤70 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號(hào) | 465Q（稀土電機(jī)） | |
| 包裝尺寸(mm) | 1320*720*680 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 | |
伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)系列，機(jī)組選用日本進(jìn)口動(dòng)力制造的柴油機(jī)及交流發(fā)電機(jī)，功率覆蓋650W-500KW。產(chǎn)品已經(jīng)CCS型式認(rèn)可，并可通過BV、ABS等船級(jí)社認(rèn)證。
伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組：
①柴油機(jī)由日本制造，為直流電起動(dòng)，自帶風(fēng)扇水箱閉式循環(huán)冷卻。
②發(fā)電機(jī)組日本制造，為無刷自勵(lì)磁，H級(jí)絕緣，中性點(diǎn)直接接地，防護(hù)性能符合IP22/23（NEMA1）標(biāo)準(zhǔn)。 ③控制屏由威爾信原廠制造，可滿足基本操控要求，并可方便升級(jí)。
④發(fā)電機(jī)組設(shè)有短路保護(hù)，超負(fù)載保護(hù)，由隨機(jī)之MCCB（ACB）3極（或4極）斷路器執(zhí)行。
⑤機(jī)組技術(shù)指標(biāo)符合ISO3046、ISO8528、BS4999、BS5000、BS5514、BS7689以及ISO9001等和國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并
⑥符合ISO14001環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
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