上海20kw柴油發(fā)電機(jī)報價
一般情況下柴油發(fā)電機(jī)組銘牌標(biāo)識的功率是按照標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境確定的,當(dāng)環(huán)境條件與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不同時,需要對功率進(jìn)行調(diào)整。下面伊藤就給大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組功率修正的相關(guān)計(jì)算:
Ph——機(jī)組的輸出功率,kW;
Pe——柴油機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況下的標(biāo)定功率,kW;
Kl——柴油機(jī)功率修正系數(shù)。當(dāng)柴油機(jī)*運(yùn)行時,Kl=0.9;當(dāng)柴油機(jī)連續(xù)工作時間<12h時,K1=1;
K2——環(huán)境條件修正系數(shù);
Np——柴油機(jī)風(fēng)扇及其他輔助件消耗的功率,kW;
η——發(fā)電機(jī)的效率。
上海20kw柴油發(fā)電機(jī)報價
20KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
動力型號 | 4100D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 20KW / 25KVA | |
功率 | 22KW / 27.5KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 37 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機(jī)總排量(L) | 3.26 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 770 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
*柴油發(fā)電機(jī)組遙控、遙信和遙測性能
200KW以上的機(jī)組應(yīng)為智能型,其監(jiān)控內(nèi)容和接口要求如下:
①遙控:開/關(guān)機(jī)、緊急停車、切換主備用機(jī)組。
②遙信:工作狀態(tài)(運(yùn)行/停機(jī))、工作方式(自動/手動)、主要用機(jī)組,過壓、欠壓、過流、頻率
③遙測:三相輸出電壓、三相輸出動電池電壓、輸出功率。
④接口:應(yīng)具有通信接口(RS-232和RS-485/422)并能提供完整的通信協(xié)議。