三相5kw*柴油發(fā)電機(jī)
同時，柴油機(jī)過熱還會造成機(jī)油溫度升高，促使?jié)櫥饔脺p弱，給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來很大的威脅。
故障原因：
1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑，風(fēng)扇工作效率下降
2、機(jī)體內(nèi)的調(diào)溫器大循環(huán)閥門打不開
3、柴油機(jī)機(jī)體和汽缸蓋水道內(nèi)積垢過多
4、柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)水道有堵塞現(xiàn)象
5、循環(huán)水泵有故障，至使冷卻水不循環(huán)
6、散熱器內(nèi)缺水
7、水道內(nèi)部或水管中有氣泡而形成氣塞
8、散熱器內(nèi)水垢較多，使散熱效果降低
9、供油提前角過小，柴油機(jī)產(chǎn)生后燃期，致使柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)體溫度過高
10、柴油機(jī)內(nèi)部進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門間隙過小，燃燒室內(nèi)積碳過多，或柴油機(jī)各缸內(nèi)的供油量不均勻，都會使氣缸內(nèi)的熱量散發(fā)不出去，造成汽缸內(nèi)部溫度較高。
三相5kw*柴油發(fā)電機(jī)
| 5KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT6800T | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 5KW | |
| 輸出功率 | 5.5KW | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電壓 | 230V | |
| 起動方式 | 電啟動 | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | LD186FA | |
| 排量 | 418 | |
| 燃油容積 | 16L | |
| 耗油量約 | 169g | |
| 機(jī)油容積 | 1.65 | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | *手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 | |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 | |
用戶在購買新車后，必須按照規(guī)定執(zhí)行新車1500～2500ｋｍ的走合期（相當(dāng)于折合100h）。伊藤動力柴油機(jī)走合期要求切勿超載和高速行駛伊藤動力柴油機(jī)大功率時工作時間不可超過5 ｍｉｎ，走合期每10 ｈ應(yīng)檢查一次曲軸箱的油平面。新車走合是延長伊藤動力柴油機(jī)使用壽命的重要起點(diǎn)，走合期結(jié)束后應(yīng)對新車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。 2、經(jīng)常檢查伊藤動力ＰＴ供油系統(tǒng) 伊藤動力柴油機(jī)采用的是ＰＴ燃油供給系統(tǒng)。
伊藤動力基本原理是，根據(jù)燃油泵輸出的壓力和噴油器進(jìn)油時間對進(jìn)油量的影響來控制循環(huán)供油量，以滿足柴油機(jī)不同工況的需要。因?yàn)椋校匀加凸┙o系統(tǒng)不配備手油泵，所以需要經(jīng)常檢查柴油箱里的柴油是否足夠。
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