應(yīng)急備用5kw三相汽油發(fā)電機(jī)四、 發(fā)電機(jī)的失磁: 同步發(fā)電機(jī)失去直流勵(lì)磁,稱(chēng)為失磁。發(fā)電機(jī)失磁后,經(jīng)過(guò)同步振蕩進(jìn)入異步運(yùn)行狀態(tài),發(fā)電機(jī)在異步運(yùn)行狀態(tài)下,以低滑差s與電網(wǎng)并列運(yùn)行,從系統(tǒng)吸取無(wú)功功率建立磁場(chǎng),向系統(tǒng)輸送一定的有功功率,是一種特殊的運(yùn)行方式。1.發(fā)電機(jī)失磁的原因: 引起發(fā)電機(jī)失磁的原因有勵(lì)磁回路開(kāi)路,如自動(dòng)勵(lì)磁開(kāi)關(guān)誤跳閘,勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝臵的自動(dòng)開(kāi)關(guān)誤動(dòng);轉(zhuǎn)子回路斷線,勵(lì)磁機(jī)電樞回路斷線,勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線;勵(lì)磁機(jī)或勵(lì)磁回路元件故障,如勵(lì)磁裝臵中元件損壞,勵(lì)磁調(diào)節(jié)器故障,轉(zhuǎn)子滑環(huán)電刷環(huán)火或燒斷;轉(zhuǎn)子繞組短路;失磁保護(hù)誤動(dòng)和運(yùn)行人員誤操作等。4)小型發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的導(dǎo)線要連接可靠,如突然斷開(kāi),將會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的電壓,易損壞二極管。
(5)小型發(fā)電機(jī)有了故障(不發(fā)電或充電電流很小)時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查,不應(yīng)*繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)引起其它二極管或定子繞組的損壞。
(6)整流器的六只硅二極管與定子繞組相連接時(shí),禁止兆歐表(搖表)或220V交流電源檢查發(fā)電機(jī)的絕緣情況,否則匣二極管擊穿而損壞。
應(yīng)急備用5kw三相汽油發(fā)電機(jī)2.發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行的現(xiàn)象: 1) *音響信號(hào)動(dòng)作,“發(fā)電機(jī)失磁”光字牌亮。 2) 轉(zhuǎn)子電流表的指示等于零或接近于零。轉(zhuǎn)子電流表的指示與勵(lì)磁回路的通斷情況及失磁原因有關(guān),若勵(lì)磁回路開(kāi)路,轉(zhuǎn)子電流表指示為零;若勵(lì)磁繞組經(jīng)滅磁電阻或勵(lì)磁機(jī)電樞繞組閉路,或AVR、勵(lì)磁機(jī)、硅整流裝臵故障,轉(zhuǎn)子電流表有指示。但由于勵(lì)磁繞組回路流過(guò)的是交流(失磁后,轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)出轉(zhuǎn)差頻率的交流),故直流電流表有很小的指示值。 其實(shí)客戶(hù)可以自己先找出原因看能不能自行處理再另行決定需不需要花費(fèi)這一大筆的維修費(fèi)用。以下
為大澤實(shí)業(yè)(上海)有限公司為大家分析的幾種汽油發(fā)電機(jī)組不能發(fā)電可能發(fā)生的原因供大家參考:
(1)接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。
(2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組 汽油發(fā)電機(jī)后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
(3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。轉(zhuǎn)子電壓表指示異常。在發(fā)電機(jī)失磁瞬間,轉(zhuǎn)子繞組兩端可能產(chǎn)生過(guò)電壓(勵(lì)磁回路高電感而致);若勵(lì)磁回路開(kāi)路,則轉(zhuǎn)子電壓降至零;若轉(zhuǎn)子繞組兩點(diǎn)接地短路,則轉(zhuǎn)子電壓指示降低;轉(zhuǎn)子繞組開(kāi)路,轉(zhuǎn)子電壓指示升高。