3kw小型汽油發(fā)電機(jī)YT3600DC-2四沖程汽油機(jī),氣門間隙過大或過小導(dǎo)致啟動(dòng)困難,應(yīng)拆下汽缸罩或側(cè)蓋板的螺絲、螺母,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)到壓縮行程上止點(diǎn)用薄塞規(guī)調(diào)整氣門間隙,進(jìn)氣門間隙為:0 .巧。,排氣門為:0 . 2 mm ·17 .檢查點(diǎn)火器線、熄火開關(guān)是否與箱體搭鐵。18 .消聲器是否內(nèi)部太臟或被堵塞。19 .如裝有機(jī)油報(bào)警,應(yīng)檢查機(jī)油是否足夠,機(jī)油報(bào)警是否損壞或搭鐵。發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及維護(hù)方法:如果沒有更換正確的主噴嘴,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗將比這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大得多,且工作狀態(tài)不穩(wěn)定。標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的主噴嘴只使用于海拔1500米以下。汽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,發(fā)出的各種適度的噪聲是允許存在正常的響聲;而在有故障非正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常響聲則是不允許的。異常響聲往往是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重故障的前兆,如不及時(shí)查清原因并加以排除,將會(huì)發(fā)生大事故,造成不必要的損失。但如何確定正常響聲和異常響聲來判別故障所發(fā)生的部位有一定的難度。但是響聲產(chǎn)生的原因、出現(xiàn)的時(shí)間、發(fā)生的部位、變化的規(guī)律是不*一樣的,這就為我們判斷故障提供了依據(jù)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)時(shí)起動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門,使進(jìn)入化油器的空氣減少,提高了混合氣的濃度,這機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)就更容易起動(dòng)。如果此時(shí)冷機(jī)打開風(fēng)門,混合氣易吸附在進(jìn)氣道壁上,造成霧化不好,就不容易起動(dòng)了。
3kw小型汽油發(fā)電機(jī)YT3600DC-2因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于熱機(jī)時(shí)起動(dòng)要打開風(fēng)門,使進(jìn)入燃燒室的混合氣的比例達(dá)到正常,就能輕易的起動(dòng)了。當(dāng)關(guān)閉了風(fēng)門,使進(jìn)入化油器的空氣減少,大大的提高了混合氣的濃度,就會(huì)造成不容易起動(dòng)了汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的異常響聲歸納起來有十幾種:活塞敲缸聲、活塞銷的敲擊聲、爆震聲、活塞碰缸頭聲、氣門敲擊聲、活塞環(huán)敲擊聲等,但因汽油機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)動(dòng)部件相對(duì)質(zhì)量較輕而且轉(zhuǎn)速較高,有些不正常的響聲分系統(tǒng)不易判斷,反映出來的是一種雜音,下面就一般的響聲作出分析及檢查。發(fā)電機(jī)組不發(fā)電,較常見的故障是自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器損壞,因此有人在發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組不發(fā)電時(shí),常常用新的AVR去替換舊的AVR的辦法來解決。當(dāng)用戶這樣去做了,發(fā)現(xiàn)新AVR使用了幾分鐘后失去作用,然后抱怨AVR的質(zhì)量不好。其實(shí)AVR損壞,常常是因?yàn)橛脩舫d使用發(fā)電機(jī)組,造成轉(zhuǎn)子短路,導(dǎo)致AVR損壞,因此在更換AVR之前必須先檢測(cè)一下轉(zhuǎn)子的電阻是否正常(如EC2500CX的電阻是45-50歐母)。*步:檢查火花塞的積碳情況,如有積碳用銅刷刷干凈。第二步:檢查火花塞的間隙。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.7-0.8MM,大約三張名片厚。如果間隙不對(duì),調(diào)整及可。第三步:檢查火花塞的點(diǎn)火性能,火花以強(qiáng)勁的藍(lán)色火花為佳。