在輸出波形的處理上我們采用純軟件的控制的波形生成方式，從而在輸出電源的可靠性及靈活性上有較好的處理方案，采用直接的逆變系統(tǒng)動態(tài)補償方式，從而使系統(tǒng)具有更高的逆變效率，在提高發(fā)動機輸出功率利用效率的同時大大降低了控制器系統(tǒng)溫升，我們所*的系統(tǒng)電源輸出階段的電源軟啟動功能保證與我們控制器相結合的整機系統(tǒng)在電源輸出階段的沖擊電流抑制能力。
| 低噪音3kw汽油發(fā)電機價格/技術參數(shù) | |
| 產(chǎn)品標號 | YT4000UM E |
| 額定頻率R (Hz) | 50 60 |
| 額定電壓(V) | 230 120/240 |
| 額定電流(A) | 10 19.2/9.6 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
| 額定輸出(kVA) | 3.0 |
| zui大輸出(kVA) | 3.3 |
| 直流輸出 | 12V-8.3A |
| 相數(shù) | 單個 |
| 燃料容量 | 10.5 L |
| 集油耗（g/kW.h） | 500 |
| 連續(xù)運行時間 | 7H |
| 噪音水平dB (A)/7m | 63-72 |
| 外形尺寸 | 626mm×485mm×466mm |
| 裝箱尺寸 | 650mm×385mm×540mm |
| 凈重（kg） | 54 |
| 起動系統(tǒng) | 反沖起動（手拉） |
| 燃料類型 | 汽車無鉛汽油 |
| 發(fā)動機模型 | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
| 發(fā)動機型號 | OK168F |
| 單缸 四沖程 | 風冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動機 |
| 缸徑?jīng)_程 | 68X54 (ml) 位移 171 |
| 壓縮比 | 8.5 |
| 額定功率(r/min) | 3.6/3600 |
| 點火系統(tǒng) | T.C.I |
| 火花塞 | F6RTC/WR7DC |
| zui低燃油消耗（g/kW.h） | 395 |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務 | ，（易損件除外） |
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全機專業(yè)技術，動力強勁有力，發(fā)電功率充足，使用壽命長等優(yōu)點。采用了*的頂置氣門OHV設計，OHV型四沖程汽油機的高效燃燒系統(tǒng)，保證功率輸出的穩(wěn)定性。與SV型四沖程汽油機相比，OHV型汽油機提高燃油的壓縮比，加大功率，減少積碳，降低油耗，保證熱平衡，強化了汽油機的耐用性，延長了壽命。
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