聚氨酯熱力保溫管生產廠,供熱管道直埋管廠家施工
聚乙烯聚氨酯保溫管
聚乙烯聚氨酯保溫管用于集中供熱、供冷和熱油的輸送及分配的保溫管的鋼管和聚乙烯外護管,二者用聚氨酯泡沫絕熱材料緊密地結合為一體。管徑范圍是Φ90~Φ1240,保溫管全稱叫高密度聚乙烯聚氨酯硬泡沫發(fā)泡保溫管,它的作用是保護工作管內部流體的溫度,防止與外界發(fā)生熱傳遞,導致流體溫度的流失。這樣的成品管埋在地下,也延長了管道的使用年限,節(jié)約了成本!它的外殼就是高密度聚乙烯,即PE管,也叫夾克皮。顏色一般有黑色和紅色,即黑夾克與黃夾克。
抗壓強度 Mpa ≥200
比其他過去常用的管道保溫材料低得多,保溫效果提高4
容量 Kg/m3 45-60
性能與參數
氧指數 h ≥26
吸水率 Kg/m2 ≤0.2
1.防腐層:保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管,延長鋼管使用壽命。 2.外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕,支撐工作管并能承受一定的外部荷載,保證工作管正常工作。 3.聚氨酯泡沫層: 保證介質溫度,保證外護管表面保持常溫。 4.阻隔、反射層: 保證有機泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層;反射耐高溫層部分熱量。 5.無機硬質保溫層:耐高溫,保證與有機保溫層之間的界面溫度,保證泡沫不被炭化。6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。 7.工作鋼管:保證輸送介質正常流動。
聚氨酯保溫之聚氨酯發(fā)泡工藝
硬質聚氨酯組合料分為異氰酸酯和組合聚醚兩個組份:俗稱黑料和白料。兩者按比例攪拌混合后發(fā)生聚合反應,生成具有獨立閉孔結構的聚氨酯硬質泡沫塑料,是一種理想的有機質低溫隔熱材料,具有導熱系數小,節(jié)能防震,適應性強,既可預制成型,也可現場噴涂式澆注成型、廣泛應用于煉油廠、化工廠、乙烯化工、冷庫、單制冷中央空調、冰箱和建筑業(yè)保溫隔熱。隨著國家在建筑節(jié)能領域的推廣,聚氨脂發(fā)泡保溫體系以其良好的保溫性能和施工迅速,性能可靠等特點已在國內保溫領域大規(guī)模應用。
聚氨酯組合聚醚和異氰酸酯的儲存與安全操作
一、儲存
異氰酸酯(俗稱黑料)與組合聚醚(俗稱白料)的儲存必須是在密封的容器內,隔絕空氣、防止吸潮。
異氰酸酯與組合聚醚料桶不應在陽光下暴曬,必須遠離熱源,放置陰涼干燥處,料桶如果直立放置時,桶蓋上不得積水!如果整桶料不能一次用完,就必須在每次使用后立即蓋緊桶蓋,防止水汽、雜質進入桶內而影響質量。如果使用兩個以上牌號組合聚醚時,應分牌號堆放,并有明顯標志。加入普通阻燃劑的組合聚醚存放時間不應太長,必須當天配制當天使用,否則易造成變質影響發(fā)泡質量。
二、操作
操作異氰酸酯與組合聚醚時必須戴防護鏡、工作服及工作帽;操作異氰酸酯時應戴清潔的橡膠手套。工作環(huán)境必須通風良好、清潔衛(wèi)生。在環(huán)境溫度較高時,因組合聚醚中發(fā)泡劑會部分汽化而產生壓力,所以應先開啟排氣蓋排出氣體泄壓后,再啟開桶蓋。對泡沫有阻燃(注:離火自熄)要求時,可采用添加型阻燃劑,普通阻燃劑的加入量是白料重量的15~20%,阻燃劑加入白料中必須攪拌均勻后方可進行發(fā)泡。
黑白料的比例具體應參照相關型號的組合聚醚技術資料活頁,使用阻燃劑的客戶應注意加入阻燃劑后白料計算比例時應該將阻燃劑計算在內,如要求黑白料比例是1:1時,100kg白料加入15kg阻燃劑,則黑料使用量為115kg。
手工發(fā)泡操作時,按比例準確稱量黑白料同時倒入容器中,用2000轉/分鐘以上的攪拌器攪拌8~10秒后,倒入模具中發(fā)泡,脫模時間視產品要求、泡沫厚度等情況具體而定。
三、安全
當皮膚接觸到組合聚醚時,應用肥皂和水進行沖洗。
操作異氰酸酯時,應特別注意,因為它有一定的刺激性,不要吸入其蒸汽,及切勿濺到皮膚及眼睛上。
如果濺到皮膚及眼睛時,必須立即用衛(wèi)生棉花先將其擦去,然后用大量水沖洗15分鐘,再用肥皂或酒精沖洗,如果仍較嚴重,應立即診治。一旦發(fā)生大面積異氰酸酯灑地時,應用砂土、木屑進行覆蓋處理后,再用大量水沖洗地面。當衣服污染上異氰酸酯時,必須用含乙醇50%、水45%、濃氨液5%配制而成的溶液進行處理后,再用肥皂洗凈。
注意:務請用戶注意儲存方法、注意安全操作。
聚氨酯熱力保溫管生產廠,供熱管道直埋管廠家施工
鋼套鋼蒸汽保溫管
鋼套鋼保溫管概述:
鋼套鋼(鋼套管)埋設技術是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設新技術,是直埋敷設技術在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。它是由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。
一、執(zhí)行標準:
CJ/T200—2004《城鎮(zhèn)供熱預制直埋蒸汽保溫管技術條件》
CJ/T104---2005《城鎮(zhèn)供熱直埋蒸汽管道技術規(guī)程》
組成材料:
鋼套鋼保溫管是由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。鋼套鋼(鋼套管)埋設技術是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設新技術,是直埋敷設技術在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性,此外要有良好的機械強度,鋼套管由于強度高采用焊接連接,防水的密封性能可靠性十分高,另外,其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。在地下水位高的地區(qū),為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行,外保護層采用堅固、密閉的鋼管外殼。
二、保溫結構
鋼套鋼保溫管保溫結構依據滑動方式不同分為:內滑動式與外滑動式
1、內滑動式:保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。
2、外滑動式:保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。
三、結構機理
1.防腐層:保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管,延長鋼管使用壽命。
2.外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕,支撐工作管并能承受一定的外部荷載,保證工作管正常工作。
3.聚氨酯泡沫層: 保證介質溫度,保證外護管表面保持常溫。
4.阻隔、反射層: 保證有機泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層;反射耐高溫層部分熱量。
5.無機硬質保溫層:耐高溫,保證與有機保溫層之間的界面溫度,保證泡沫不被炭化。
6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。
7.工作鋼管:保證輸送介質正常流動。
來訪路線:
來客路線一:乘火車或飛機至天津市或北京市,快到站給我公司來:,,1\我公司安排人去接待,也可以到站后乘客車到大城縣,再給我公司打:,
來客路線二:乘火車至滄州市或任丘市,快到站給我公司來:,,我公司安排人去接待,也可以到站后乘客車到大城縣,再給我公司打:, 注:我公司離天津市、滄州市、任丘市約100公里,離北京市約150公里。
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